VW Passat B6 та каплі на голову з неба

Звернувся до нас постійний клієнт на VW Passat B6 універсал, з проблемою яка прийшла під час дощів або мийки авто - саме у місці де зєднується рейлінг з кришою авто з'явилися плями на стелі.

Питань до дренажної системи не було, тому що до цього майже рік тому вже мили дренажну систему, міняли ущільнювач люка і місце де воно проявилось було інше.

Було принятно рішення зняти рейлінг та стелю і перевірити стан криши автівки на наявність корозії!
Починаємо розбирати салон і одразу післе демонтажу стелі бачимо залишки вологи, розуміємо вже на 100% що саме з місць кріплення рейлінга вона і потрапляла на стелю

Знімаємо рейлінги і бачимо цю картину

Скидаємо фото власнику і починаємо ремонт усіх місць

Почали зачищати поверхню яка більш всього постраждала від корозії, далі обробили грунтом і почали фарбувати. Та вже після покрили лаком для фарби. Під час цього процессу ще виготовили ущільнювачі під кріплення та зачистили і обробили їх. 

Після того як все це зробили, почали зборку у зворотньому напрямку. Як раз поки стеля була знята - видалили сліди вологи, та за декілька годин рейлінги з новими ущільнювачами і чистою стелею вже стояли на авто. 

Після тестування на мийці не було виявленно підтікань, стеля суха і немає ніяких слідів.

Пізніше власник ще під час дощу перевірив і результат був на 100% задовільний.
Дякуємо що прочитали! Підписуйтесь, попереду найцікавіше!:)
Чекаємо вас.