ТО 433000 км, готовимся к поездке в Польшу!

Решил обслужить Сааб перед дальней дорогой! ТО в этот раз больше похоже на сезонное обслуживание) Замена расходников и рабочих жидкостей, по случаю также меняем один из роликов и ремень привода ГУР — помпа — генератор — кондер, переобувка на летнюю резину, заправка кондиционера и… небольшие малярные работы по капоту и задней правой арке.
Для БЖ оставлю затраты на проделанные работы, а это:
1) Ремень привода ГУР — помпа — генератор — кондер, CONTITECH 6 PK 2625 — 540 грн.;
2) Реверсное колесо Saab 900NG, 4356127 — 700 грн.;
3) Воздушный фильтр ALCO FILTERS MD-9292 — 130 грн.;
4) Рабочая жидкость в ГУР, Mobil 1 ATF 320 1л — 190 грн.;
5) Моторное масло Xado Atomic Oil SL/CF 5W-40 4л — 580 грн.;
6) Масляный фильтр MANN-FILTER W712/80 — 100 грн.;
7) Антифриз G12, 3л — 400 грн.;
8) ДК, лямбда зонд Saab 9-5, 4-х проводный, оригинал — 450 грн.;
9) Пара лета Firestone Firehawk TZ200 205/50/R16 — 1400 грн.;
10) Пара лета Michelin Pilot Sport 3 205/50/R16;
11) Переобувка с рихтовкой одного диска — 350 грн.;
12) Заправка кондера (600 гр фриона) — 436 грн;
13) Малярка — 2700 грн.;
14) Замена наконечников поперечной рулевой тяги, работа плюс наконечники LEMFORDER 12179 02, 12179 01 — 750 грн.;
15) Услуги развальщика — 220 грн.
Теперь у нас по плану неделя отдыха в Одессе и собственно выезд в Польшу! Продолжение совсем скоро, не переключайтесь ;)