Volkswagen Passat US (Passat )

Заміна задніх пружин

Я їжджу на Volkswagen Passat US
Дніпро, Україна

Ще декілька місяців тому замітив, що коли авто хоч трошки пригружене (1 - 2 людини на задніх сидіннях, або якийсь вантаж в багажнику), то при їзді по ямам або через ті самі лежачі, у задній підвісці справа з’являвся якийсь незрозумілий скрип та клацання.

Так як я доволі не часто їжу з кимсь, то цей звук мене не надто напрягав.

Тай при проходженні ТО дивились підвіску і нічого не знайшли.

Але все ж нещодавно викроїв часу і вирішив остаточно знайти причину.

Після детального огляду та порівняння лівої та правої частити підвіски побачив, що права пружина стоїть трохи по іншому.

Знявши колесо побачив, що лопнув нижній виток і пружина трішки змістилась.

(з низу за рахунок глибокого посадочного стакану цього не видно, а зміщення можна побачити тільки порівнявши з розташуванням пружини з іншої сторони).

--

Що ж, почав моніторити де можна їх змінити і які саме пружини поставити (пам’ятаючи муки при встановленні проставок, самому туди лізти зовсім не хотілось).

Більшість СТО пропонували пружини фірми LESJOFORS. По відгукам наче нічого поганого, тому й зупинився на них.





Ще про вся к випадок брав нижні проставки, але вони не пригодились і я їх повернув.

 



Ну а раз у ж туди полізли, то ще й зробили профілактику задніх супортів (я 2 роки майже не користувався стоянковим гальмом. І коли ж все таки його затягував, то при опусканні якась з лапок не до кінця відходила, тим самим не відпускаючи до кінця колесо, а у ричагу з’являвся свободний хід.)

Після заміни пружин обовязкого перевірили (та й трохи поправили розвал / сходження).



Нарешті тепер кермо стоїть рівно! (при останній перевірці мені так і не змогли його рівно виставити, при тому, що до їх втручання все будо добре)

--

На все про все затрачено - 3000грн.

Задні пружини 700*2=1400грн.

Заміна задніх пружин – 500грн.

Профілактика задніх супортів – 500грн.

Розвал/сходження – 600грн.

--

P.s. На нових пружинах відкатав три дні та трохи більше 100км.

Ні яких посторонніх звуків нема.

Стало цікаво як змінився кліренс.

На старих пружинах до встановлення проставок на зад:

Перед – 72см.

Зад – 70см.

Старі пружини після встановлення проставок:

Перед – 71см.

Зад – 73см.

Нові задні пружини + проставки:

Перед – 70см.

Зад – 73см.

Виходить, що по висоті нічого й не змінилося, хоча я розраховував побачити там ям мінімум +1см.

--

Старі оригінальні пружини





 


Ціна питання 3000 UAH, Пробіг 154460 км.
Опубліковано: 22 липня 14:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.