Пол багажника.

Халдекс требует упразднения ниши под запаску, в связи с чем встал вопрос удобоваримого решения по выравниванию пола после того, как запаска поднялась.
Логичным решением является оригинальный пенопластовый ложемент. Но всё оказалось не так уж очевидно и просто.
Первый комплект, который заказал Макс (Вагворск) по ВИНу от R20 оказался вообще не подходящим ибо правая часть, состоящая из двух половинок, имеет разную толщину. В эрке пол не ровный с этой стороны, насколько я понял.
Второй комплект я заказывал уже сам на экзисте. Он оказался гораздо ближе по размерам, но всё равно пришлось дорабатывать напильником.

Осталось что-то решить с покрытием этого хозяйства, ибо родной жёсткий только посередине. А в новом формате он должен быть жёстким весь, иначе проваливается в полостях.

Коды пенопластов:
1K6 858 857 B — Ложемент для пола багажника Левый. Для а/м с полноразмерным запасным колесом
1K6 858 858 C — Ложемент для пола багажника Правый. Для а/м с полноразмерным запасным колесом

Первый вариант, который не подошёл
1K6 858 857 C — Ложемент для пола багажника Левый.
1K6 858 858 D — Ложемент для пола багажника — Справа спереди
1K6 858 858 E — Ложемент для пола багажника — Справа сзади

Схожі записи