Думаю, что стоит поделиться с общественностью одним наблюдением, о котором никто не говорит.
РТС, он же автономный отопитель, он же фен. Имеет мощность порядка 1.5 кВт и очень активно грузит генератор. Мониторинг состояния генератора показывает, что хватает его, генератора, на холостом ходу в холодную погоду, впритык на все электрообогревы. А на РТС уже не очень.
Так вот собственно лайфхак в том, что для нормального подогрева воздуха нужно немного повременить с включением грейки жоп, заднего стекла и зеркал. Тогда обледенелая лобовуха очень существенно быстрее начинает ползти, чем без фена и уехать со стоянки можно гораздо раньше. Ради чего собственно фен обычно и ставят.
Ну и собственно задача — нужно найти более мощный генератор, который справится со всей бортовой электрикой вместе с феном включительно.