Полезности и разности.

Polar FIS Advanced. Случайно выиграл торги на ебее. Уже вкорячил. Теперь нужно придумать список параметров для вывода.

Забавная особенность — теперь у меня уже три разных скорости можно наблюдать. Стрелочный спидометр, цифровой спидометр, цифровой-спидометр-напрямую-из-мозгов. Это, мля, три разных цифры! И судя по опыту сравнения с GPS спидометрами, скорость из мозгов близка к реальной (самая низкая из трёх перечисленных).
Вопрос. Как научить родную приборку показывать реальную скорость?

Вкорячил резиновые (полиуретановые) клинья на скобы дверных замков (популярная фетиш-мулька). Заказывал аналог оригинальных в Киеве у драйвовчанина. Хлопать нужно сильнее. В процессе даже все петли немного отрегулировал, чтобы двери ровнее прилегали. В целом нравится. Эффекта пока не заметил, потому что дороги ужасны, а в машине куча хлама и я вообще как погремушка.

Таки получилось состыковаться с Пашей, заехали, почитали под нагрузкой.
Лоджика не было, потому что мне лень было за ним возвращаться (забыли взять с собой при выезде)
Итого из мозгов получили 4.6 до сотни, и чота около 13 с копейками 100-200.
Спеки на момент заезда — полный привод, полная шумка, полный бак, жирный водитель (96-97 чёрт побери), пассажир Паша. Ну и скромных 50-60 кило плитки в багажнике (ремонт у меня…)
Бенз 98 UPG, прошивка под 98.
По логам недодувает на верхах около 0.2. Буду смотреть на выпуск/впуск. Но это немного потом, когда время будет (хахаха). В целом ощущения от перехода на 98 очень положительные. Появился небольшой переизбыток мощности для города. Начал задумываться, а нужно ли педаль в пол давить. Бо подрывает агрессивнее намного. Привыкаю.

UPD.
Добавил лог.