Saab 900 (2G) (2.0TF40WR st3 340HP ♠A♠J)

Постройка 900NG 400+, итоги настройки авто у Андрея aka COM

Я їжджу на Mercedes-Benz M-Class (W163), Saab 9-3 (1G), Saab 9-5
Чернігів, Україна

В эти выходные мне в очередной раз удалось побывать в Бобруйске в гостях у Андрея aka COM. И если в прошлый раз (июнь 2019) я только выехал на новой конфигурации мотора, в этот раз все было готово к куда более интересным результатам… По факту пришлось продолжить работу над ошибками и только в воскресенье ночью хорошенько откатать все мое новое железо) Первым делом поменяли ЭБУ на родной для моего донора B204L т.к. со старым наотрез отказался работать ДТВВ… Хотя это предположение было актуально еще в июне испытывать судьбу никто не стал и просто подкинули другой блок! Далее был найден еще один нюанс в проводке из-за которого теперь уже датчик температуры ОЖ во впускном коллекторе перестал определяться новым ЭБУ… Ну а напоследок нежданчик подкинул мой новый бензонасос, который при сборке в Чернигове просто плохо подключили в колбе и он работал с перебоями накачивая топливо только на холостых оборотах( Из-за этого недоразумения выехать на дороги г. Бобруйска у нас получилось ближе к ночи, что лично мне доставило дополнительные проблемы уже в управлении авто… Постоянные переключения на ближний из-за встречного разъезда по окружной и практически полное отсутствие света сыграли роль тормоза для более агрессивной езды до отсечки. В определенный момент мне и Андрею даже пришлось вернуться назад в бокс, т.к. заклинивший тросик газа и 20 секундная задержка на принятие решения глушить мотор какбэ указывают на печальные последствия сего недоразумения, но нет, пронесло, едем дальше! После всех этих приключений мы все же выезжаем на настройку и далее происходит то чего я ждал все эти 10 месяцев, ГТ3582 раздувается до 1 бара, но ТОЛЬКО с открытым катаутом) Для понимания это около 320 сил, с которыми мой старый проект на ТД04 я думаю поедет примерно на одном уровне, но там это последние сопли, а тут все только начинается) В ближайшее время будет дино, на котором я хочу подтвердить расчетные данные T5Suite и очередной раунд работы над ошибками, а вернемся мы к теме Биг турбо только в 2020 году… На этом у меня все, пишем комменты и не забываем про кнопочку "нравится")))

Опубліковано: 04 листопада 2019р. 02:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.