Stage 5… или выходим на новый уровень наддува)

Головоломка под именем stage 5 успешно завершена, неделя в Бобруйске пролетела как один день)
Напомню, что согласно оф мануалу по Трионику Т5 stage 5 это:
Component Stock/Stage 5 minimum requirement
ECU 200/225 bhp /Stage 5 is about 350 bhp
Exhaust 2’’ /3’’ turbo back
Intake --- /Open/sport air filter
Catalyst --- /Sport (3’’) catalyst
Injectors 345 cc/min /413 cc/min
Fuel lines --- /---
Turbo T25/TD04 /TD04-18T/19T
Exhaust manifold --- /---
Intercooler --- /Cross flow, high capacity
Clutch 450 Nm /Sports clutch (600 Nm)
Camshafts --- /---
Fuel pump --- /---
Wastegate --- /Reinforced model (Forge)
Mapsensor 2.5 bar /3 bar
Air delivery pipe --- /---
Cylinder head --- /---

В свою очередь для моего конфига это будет называться stage 3 и потребовало:
1) Замена ГБЦ на 9-5 Аэро;
2) Замена Mapsensor 2.5 bar на 3 bar;
3) Сборка ТКР TD04HL-20T на новом конфиге с компрессорным колесом 20T 6+6 blades with extended tip и турбинным валом на 9 лопастей вместо 12;
4) Wastegate с открытием для базового значения наддува в 1 bar;
5) Распредвалы старого года от 9000 с номерами: 914565 и 914564;
6) Само собой настройка этого железа у Андрея aka COM lab (РБ, Бобруйск).

Немного фото ниже:

To be continued… Пора ехать на повторный замер HP)))