Замок задней двери (завершение)

Как и обещал выкладываю фотки кронштейна дверного замка на ляду и ответки к нему.

А вот как это все выглядит на машине:

Электротяга у меня GM от Opel Astra универсал, редукторная, усилие там огромное Made in Germany все таки :)

И заветная кнопочка открывания :)

Все подганялось и подваривалось по месту, с замком тоже были некоторые изменения, надо срезать аккуратненько защелку та что дальняя, оставляем только одну, а то после нажатия кнопки задняя дверь застрянет на второй защелки и будет приоткрыта.
Открывается и закрывается легко и непринужденно :).
Можно конечно было все это дело спрятать в полости задней двери за обшивку, но так как обшивки у меня нету то делал все вот так вот :).
По ощущениям в машине стало намного тише, первые пару километров мне не хватало этого звука, ляда теперь монолитом с кузовом, в общем советую всем кто не хочет тратить деньги на калинозамок :)