Дополнительная опора двигателя 16V part2

Доброго времени суток!
Покатавшись пару месяцев с доп. опорой, перечитав много записей на драйве и в сети об установке 4й опоры 16кл двигателя, а так же спасибо товарищу mer1k, который буквально с первых минут появления моей прошлой записи о доп. опоре раскритиковал конструкцию + привел ссылки на записи людей по этому поводу, решился я ее переделать. Ну как решился, не все так просто, лопнул блин на правом стакане, причем лопнул он с довольно таки сильным звуком когда я трогался у себя со двора в натяжечку)

Фоток процесса изготовления нету, как и размеров, кронштейн опоры делал как в этой записи, немного изменяя под свою верхнюю распорку и саму опору из реактивной тяги классики.

Верхнюю распорку пришлось переделать, точнее вырезать новые блины из более толстого металла + усилить косынками.

Вибраций не добавилось, двигатель не гуляет, лямбда об днище не е**шит, в общем я доволен!

Всем спасибо, ровных дорог, крепких опор и целых распорок!