Peugeot 605 (Пепелац )

Мітки моторів: ZPJ, UFZ, SFZ, І всякого там роду PRV 12 Клапанців 2 й спосіб

Я їжджу на Peugeot 605, Peugeot 605
Боярка, Україна

Другий спосіб мені розповів товриш Ігор, який теж зїв вовка з цими жабками, з його слів він відкрив некручений мотор і крутив до тих пір поки мітки не зпівпали:

ставимо коліно як і раніше шпонкою вверх, але на зірці переднього розпредвалу ставимо не мітку між двох а мітка в мітку, на коліні мітку ставимо зі зміщеням

мітка в мітку

мітка на колінвалі між двох міток на ціпкові але зміщена на зуб до нижньої

далі ставимо балансир, можливо потрібно буде відкрутити всю конструкцію проти частової стрілки трошки щоб мітки стали в один рядок

далі тупо ціпляємо зірку задньої голови міткою на зірці між двох на ціпку і мітка в мітку на коліні

і цей спосіб взагалі теж правельний і працює

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання

Опубліковано: 12 липня 2024р. 17:21

Попередній запис

Мітки моторів: ZPJ, UFZ, SFZ, І всякого там роду PRV 12 Клапанців 1 й спосіб

Наступний запис

Мітки моторів: ZPJ, UFZ, SFZ, І всякого там роду PRV 12 Клапанців 3 й спосіб

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за