Год владения, итоги и впечатления

Постараюсь описать без розовых соплей кратко и понятно, чтобы опус был полезен людям которые рассматривают к покупке не молодой паркетник.

Каптиву я купил почти год назад (07.08.23) , прекрасно зная ее ТТХ и понимая что беру, а именно - авто был битый ( или прилет) , все болты на кузове кручены, лобовое новое, полностью покрашена по кругу кроме крыши, некоторые кузовные элементы заменены, шпаклёвка только на одной стойке. Но при этом отличное состояние ходовой, двигателя, коробки,  салон в достойном состоянии, машина пахнет новой, днище в хорошем состоянии, все несущие элементы кузова родные, практически без коррозии. 

Как показало время покрасили машину хорошо, нигде ничего не полезло, выглядит как новая. 

Если вы не перфикцианист и вам не особо важно криво приклеенный молдинг лобового или крыши, не идеальные зазоры кузова то битка можно смело брать! Но если не затронута силовая конструкция кузова , морда, жопа. 

Самый большой геморрой с которым я столкнулся это была электрика, глючила всё, как обычно мне не повезло и нормального электрика я нашёл через 2 месяца поисков , когда уже сам разобрался в проблеме. На самом деле нужно было заменить блок комфорта, старый был полностью корродированный сгнили все дорожки и даже плата, найти на широте нужный блок комфорта даже недорого оказалось очень просто но нужно было ещё с родного блока перепаять микросхемы тоже ничего сложного, но может не повести и эти микросхемы тоже будут корродированные тогда это проблема.

После замены блока комфорта всё заработало исчезли все глюки электрики ни разу ничего за год не глючило. 

Далее была борьба с карданом он бил и гудящий трансмиссией.  Проблемы с  карданом решил трансмиссия немножко гудит оказалось задний редуктор или скорее всего вискомуфта никто не хочет в него лезть меняют как правило это целиком стоит копейки около 10.000 в идеальном состоянии весь узел в сборе.

По поводу вечно текущих прокладок клапанной крышки . У меня клапанная крышка на герметике ( помимо прокладки),  ничего с ней не течёт. недавно смотрел наличие масла в свечных колодцах,  только в двух немного протекло масло, но опять-таки же машина проехала за год 1.200 км думаю если бы она ездила ничё не текло.

Далее уже было извращение типа покраска суппортов замена резины на новую покупка второго комплекта дисков и резины, настройка ревизия  гбо и какие-то другие мелкие улучшения которые нужны при покупке любой машины. 

Теперь о самой езде,  тому кому Каптива  подойдёт . Я считаю что эта машина подойдёт мужику за 40к, которого есть семья ,гараж ,дача ,заботы , рыбалка и который не хочет содержать две машины устал от BMW надоела скорость. Эта машина спокойно довезёт в любое место в любое время года, не важно дождь , снег, жара , песок, грязь, которая позволит вам выехать с любой парковки просто перепрыгнув где-то через бордюр или тротуар, при этом вы не будете трястись что стоимость запчастей большая , жалко поцарапать и т.д.  При этом вы будете ехать в комфортных условиях в огромном мягком салоне на мягкой подвеске с довольно тяговитым двигателем на низах , с вечной коробкой и очень надёжной неубиваемой подвеской. Когда я выбирал Каптиву я вообще не рассматривал вариант 2.4 с автоматом считал что только 3,2 едет Но скажу честно мне этих 2,4 в городе даже много, двигатель очень интересно едет снизов у него максимальный крутящий момент достигается уже при 2.000 оборотов. 

Из минусов могу отметить,  хотя это не относится именно к Каптиве, это относится ко всем автомобилям с кузовом SUV или универсал- шумность салона не из-за того что он гремит А из-за того что гремит поклажа в багажнике, большой расход топлива но опять-таки - двухтонная машина с полным приводом 16 л -18 л газа в городе я считаю это достойным результатом.

На вопрос взял бы я себе её ещё раз после года владения Каптиву, ответ однозначный - да , взял бы,  но только всё-таки не битую и серого цвета (мокрый асфальт) люблю я этот цвет он самый практичный , почему не битую -  потому что я вот как раз и есть перфекционист и постоянное убирание соплей и недоработок на моей нынешней Каптиве всё равно не приведёт её в идеальное состояние ,но сил и стараний на это у меня уходит уйма.

Продавать не собираюсь, жду лучших времён и больших путешествий.

Всем нам скорейшего мира!