BMW 6 series (E63) (МКПП Individual)

Заміна помпи антифризу

Я їжджу на BMW 7 series (G11/G12), BMW 6 series (E63)
Запоріжжя, Україна

На моторах N52 є знаменитий, повністю електричний насос охолоджуючої рідини. Знаменитий він не тільки своєю передовою технологією повністю автономного керування обертами через DME, а й тим, що може раптом тупо вийти з ладу і привіт зупинка в самому незручному місці та евакуатор. Це я вже колись проходив на 530i та більше не хочу.


Перші ознаки побачив випадково, коли згадав що дуже давно не сканував машину. Власне, ось і вони.



На заміну взяв той самий оригінал, тільки без штампу BMW і набагато дешевше.

Оригінал 11 51 7 586 925 – від €430

Pierburg 7.02851.20.0 - €250





Заміна досить проста, бо насос у вільному доступі.



Стара помпа ще рідна, 2008 року.





Злилось 6 літрів ОЖ, стільки ж і долив потім нового.


Тепер можна не переживати і їздити спокійно далі.


P.S. Буду вдячний за підтримку машини на Виборах тижня!








Ціна питання 280 EUR, Пробіг 129800 км.
Опубліковано: 09 липня 19:58
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
+1
11 липня 23:35
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Проголосував. Пірбург тема, недавно міняв доп насос на клімат.
10 липня 18:01
Я їжджу на Hyundai i40
Так а антифриз який собі брав?
10 липня 00:50
Scetch
Так а антифриз який собі брав?
Scetch, G11, у наявності був Febi. Пляшка 1 до 1 як оригінал, всі мітки і значки.
10 липня 11:05