Взагалі то, автострічку для застосування в МОТОРНОМУ відсіку можна поділити на:
# ту, що не рветься від руки, грубіша, тільки обрізати, до 150°C;
# ту, що можна без великих зусиль обривати вручну, не відволікаючись на залучення всіляких там лез, ножів, ножиць, тощо.
Остання десь на третину тонша і, зрозуміло, трохи меньш термостійка, 125°C
Модель 839 від Coroplast Fritz Müller GmbH & Co. KG -- типовий представник "ручної" групи підкапотних стрічок 👇
ПЕРЕВАГИ :
• завдяки малій товщині (всього 17 мкм) моток 25м виходить дуже компактним. Це дозволяє зручніше працювати в обмеженому просторі
• краще облягання та прилягання до складних нерівних поверхонь, більша гнучкість
• можна швидко, без зайвих рухів, обривати в разі потреби просто від руки
Виготовляється з високоякісної поліефірної тканини в поєднанні з міцним клеєм на основі каучуку. Призначена для ручного бандажування джгутів кабелів в моторному відсіку автомобілів. OEM для більшості автовиробників світу
ЦІКАВО ЗНАТИ :
до цієї ж "ручної" групи належать такі моделі від інших німецьких виробників, як Certoplast 514, Tesa 51025
Всім добрих доріг🏁