"Маховик" (приводная пластина) для коробки автомат бензин и дизель Гольф 2 / Джетта 2. Метки ГРМ ВМТ

Нигде не нашёл подобной информации. Оказалось, что на бензиновой и дизельной приводной пластине (её ещё называют маховиком, что неправильно) автоматической трансмиссии Гольф 2 / Джетта 2 расположение меток разное. А в ETKA эта запчасть почему-то имеет один номер для всех. Да, они абсолютно идентичны конструктивно внешне и по креплению, а вот метки для разного типа топлива отображены разные.

Приводная пластина ("маховик") коробки автомат для дизельного двигателя Гольф 2 / Джетта 2:

Приводная пластина ("маховик") коробки автомат для бензинового двигателя Гольф 2 / Джетта 2:

"Маховик" приводная пластина автоматической трансмиссии (АКПП) Golf 2 / Jetta 2 для дизеля и для бензина (слева дизель, справа бензин):

Метка ГРМ ВМТ при автоматической трансмиссии (АКПП) Golf 2 / Jetta 2 для дизеля и для бензина там, где 0. То есть при замене ремня ГРМ ориентируемся только на этот символ. Всё остальное, включая риски и точки, — для настройки момента впрыска на дизеле и для угла опережения зажигания на бензине.

Вот будет сюрприз для кого-то, что у него стоит не та приводная пластина. И ведь никаких заводских номеров на этих запчастях нет. Вообще-то, на этой пластине реально нужен только 0, а он на обеих пластинах находится в одном и том же месте. Угол опережения зажигания на бензине и угол опережения впрыска на дизеле мало кто уже выставляет по стробоскопу, а на многих (если не всех) СТО может уже и нет такого прибора давно.