BMW 3 series (E30) Збірка_148. ЕТК_21_Зчеплення. Зчеплення | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Збірка_148. ЕТК_21_Зчеплення. Зчеплення

Я вже давно писав про установку приводу зчеплення, а тепер прийшов час написати і про саме зчеплення.
Переходимо до розділу ETK
Зчеплення

Підрозділ
Зчеплення

01.png

Всі деталі зчеплення були замінені раніше, при ремонті двигуна, тому вони в прекрасному стані. Отже, роботи суто косметичні - чистка, мийка, фарбування, оцинковка.

20240707-111539.jpg

Деталь №1 - нажимний диск D=228MM (21 21 1 223 026) - 1 шт. Я використовую SACHS 3082001454.

20240707-111557.jpg

Деталь №2 - ведений диск D=228MM (21 21 1 223 097) - 1 шт. Я використовую SACHS 1861661133.

20240707-111547.jpg

Деталь №3 - важіль вижимного підшипника (21 51 1 204 229) - 1 шт.
Деталь №4 - вижимний підшипник (21 51 7 521 471) - 1 шт. Я використовую SACHS 3151231031.
Деталь №5 - втулка H=15MM (21 51 1 202 659) - 1 шт. Я її не знімав з корпусу МКПП.

20240707-133713.jpg

Деталь №6 - скоба (21 51 1 204 327) - 1 шт. Кріплення важеля.

20240707-111623.jpg

Деталь №7 - болт (07 11 9 919 939) - 6 шт.
Деталь №8, №9 - не використовується.
Деталь №10 - комплект деталей зчеплення D=228MM (21 21 1 223 102). Мабуть це оригінальний ремкомплект.

Отже, основні деталі SACHS в прекрасному стані, тому просто все почистив. Товщина диска, як у нового.

20240521-211048.jpg

Але потрібно якось же його відцентрувати. Оригінального інструменту у мене нема, і купувати його заради одноразового використання недоцільно. Може потім зроблю саморобний. А зараз використовував підручні засоби - свердло 12мм, та головка 16мм ;)

20240707-111802.jpg

Головка 16мм майже ідеально входить в отвір диска. До речі на диску написано німецькою - "сторона коробки передач". Щоб не помилитися, і правильною стороною встановити диск.