перше ТО та перші проблеми.

И так, после покупки «нового» авто, делаю стандартные процедуры. Замена всех жидкостей и фильтров(даже если предыдущий сделал это перед продажей). Далее начал изучать ошибки и недочеты. Первая и единственная проблема , которую показывал ЭБУ это мертвая лямбда(обрыв цепи), далее что мне очень не нравится это плавания оборотов на хх(не постоянная проблема). Хоть мне и говорят, что так должно и это норм на таких моторах, меня это крайне не устраивает. Первые шаги решения проблемы:

• замена лямбды(проблема не ушла)
• замена ДТОЖ ( проблема не ушла)
• замена свечей и проводов (проблема не ушла)

дальше буду снимать клапанку и все чистить(вкг, дросель и тд). Надежды еще есть, так что будем искать, но то мелочи… тк есть 

есть проблема куда хуже!😬 но об этом чуть позже.

ПС. С моим первым знакомством с концерном ВАГ, он меня имеет и в хвост и в гриву(может этим меня и зацепили эти железяки😂)

Дальше больше!

(может кто подкинет идею куда копать с плавающими ХХ, милости просим в ЛС или 👇🏻

Всем ✌️ 

Схожі записи