Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Советую кстати не наваливать на движке пока масло хотяб до 70 градусов не прогреется, и не забывать что коробас тоже прогревать надо вместе с двиглом. И прям обязательно периодически наваливать на движке чтоб не расслаблялся )))
Gmek, ну первые тыщи две км я не давал больше 2000 оборотов и отключал стартстоп, потом еще тыщу не давал больше 3000 оборотов но стал пользоваться стартстоп, еще тыщу не давал выше 4000 оборотов, и после 5 тыщ км я только попробовал с двух педалей стартонуть ))) правда забыл отключить стартстоп и машина заглохла ))) я понял что это она меня попросила/намекнула пока этого не делать )))) и потом вспомнил за две педали уже тыщах на 15, ну так типа забавно конечно ускорение, на 235/50-18 лаптях конечно даже с отключенной стабилизацией не срывается в букс а сразу цепляет практически
Gmek, а расход он считает как только завел машину, стоишь расход идет, медленно по дворам едешь соответственно растет быстро очень. И даже если завелся и сразу поехал 70-80 кмч то расход низкий условно 5-6 литров, только чуть в пол дал сразу ростет мгновенно, сходу до 7-8 литров скакануть может даже если какоето время ехал неспеша
Gmek, у меня рекорд на сотом бензине 4.3 из буковели до тернополя, ползли 90 кмч потоком ))) потом вышел на норм дорогу и пошуршал 160 то ясно и расход до 8 вырос к концу пути до винницы