Активируем адаптивный круиз контроль

Руль с нужными кнопками для адаптивного круиза был установлен недавно.

Дистроник в машине стоит с завода, осталось дело за малым. Заставить это всё работать.

Для этого нужно взломать/перешить дистроник, чтобы он работал не только для предотвращения столкновений

А также повыставлять определенные биты в ЭБУ.

Работы выполнял в VAG TECHNIK

Для перешивки дистроник снимается

Далее он ставится на место и начинается пляска с мозгами машины

Весь этот процесс занял 2часа. Я всё это время сидел на диванчике недалеко.

Далее всё с виду вроде как работает, кнопки на руле ожили, дистроник видит, ошибок нет. 

Пришло время полевых тестов, отправился я на заезды в таком виде. Эмблему не ставили, на случай если опять нужно будет снимать дистроник.

На первом выезде круиз ни в каком видео работать не хотел, машина впереди определяется, но дальше ничего не происходит. Через какое-то время начинались ошибки, лечил их как бмвисты, глушил машину, запускал, они пропадал, потом опять вылазили

Снял всё это на видео, вернулся, показал. Работник засел за ноутбуком в машине еще часа на пол, далее работники 2 раза делали выезд по парковке для проверки круиза без машины впереди. Сказали такой режим уже работает. Отправили на полевые тесты с машиной впереди.

На втором выезде круиз уже запускается, зеленый индикатор светится, держит скорость, разгоняется и о чудо, тормозит! Но радость длилась не долго😆. Через 10 секунд его работы опять вылезла ошибка и он перестал работать. Прогресс идет) Снял всё на видео, вернулся, показал.

Еще минут 15 плясок с бубном и ноутбуком и меня отправили на 3й выезд.

Тут уже всё прошло гладко, практически весь 7ми минутный (и 7ми километровый) тестовый маршрут проехал на круизе. Ранее я этой функцией нигде не пользовался, по первым впечатлениям прям очень понравилось.

Вернулся, доложил что всё ок. Поставили эмблему и на этом всё. Весь этот процесс занял 3 часа.

Поехал в свои края + более подробно тестировать как это всё работает.
По итогу проехал на круизе весь маршрут от трц Атмосфера до трц Skymall, это 22км.

Очень понравилось. Трасса или дороги подобные трассе это то что нужно для этой функции.

Машина сама держит скорость потока в вашей полосе, дистанцию выдерживает прекрасно.

Поток постоянно меняет скорость, замедляется на камеры, а вам не нужно постоянно играться с педалями, это прекрасно)

Далее описываю детали работы адаптивный круиза именно на этих машинах со всеми нюансами.

Кому лень читать в конце поста есть видео с демонстрацией, но в тексте больше информации.

Минимальная дистанция, которую можно задать соответствует дистанции, которую обычно выдерживают люди.

Если ставить максимальную дистанцию то до машины вперед ~5 кузовов.

Машина впереди определяется достаточно далеко, к этому вопросов нет.

Что же по полным остановкам и езде именно в городе:

Данный круиз не предусматривает возможности полной остановки и продолжение движения после остановки (жаль, для тянучек и пробок это было бы просто огонь).

Минимальная скорость для активации составляет ~20кмч.

Если трафик в полосе полностью останавливается, круиз сам тормозит примерно до ~20кмч.

Далее машина подает звуковой сигнал и просит нажать тормоз, а сам тормозить перестает.

Запас по времени на реакцию дается хороший. 

Чем более интенсивное было торможение и с большей скорости тем раньше подается звуковой сигнал. На цифровом спидометре в этот момент может быть еще 30+кмч.

Если машина впереди замедляется плавно, то у меня круиз может работать и на скорости менее 20кмч. У меня скорость опускалась до 18кмч. В таком режиме можно без нажатий на педали проезжать круговые, если не пришлось кого-то пропускать.

Т.к. дистроник смотрит только вперед, то в дуге он может не видеть машину в вашей полосе и начать разгоняться.

Так же само в дуге он может видеть машину в соседней полосе и начать тормозить 

Если выставлять среднюю дистанцию, чтобы было время для реакции на случай чп, та и ехать на мин дистанции на автоматике как-то неспокойно, то люди хотят перестроиться в это пустое место. А т.к. этот круиз не предсказатель и соседние полосы не смотрит (кроме нюанса с другой 😄) то иногда приходится заранее притормозить, помочь человеку перестроиться).
Или же можно поставить дистанцию побольше и тогда круиз сам будет справляться с этим всем лучше

Из интересного. Круиз довольно ощутимо может оттормаживаться, когда быстро догоняешь машину впереди или перестроился в полосу, где машины едут ощутимо медленнее. Так вот оказывается есть настройка того, как интенсивно он это всё делает. Пока не знаю речь именно о разгоне или о торможении тоже, нужно больше тестов. Настройка в БК выглядит так

Работающий адаптивный круиз на такой приборке выглядит так

Короткое видео с демонстрацией работы круиза

Длинное, более подробное видео

UPD:

Спустя полтора месяца скажу что это не просто фича-игрушка с которой играешься в начале, а потом забываешь о ней и вспоминаешь только при заполнении анкеты на авториа при продаже.

Пользуюсь адаптивным круизом почти каждый выезд на дорогах подобных трассам внутри города (к примеру набережное шоссе в Киеве) или когда какая-то тянучка со скоростью не падающей ниже 20кмч. 

Бывает что 80% поездки еду на адаптивном круизе.

Так же когда эта функция включена, то как-то спокойней можно посматривать в телефон т.к. в случае чего машина сама начинает тормозить тем самым держит дистанцию + возвращает ваше внимание на дорогу. Понятно что втыкать в телефон в дороге это плохо, но кто этим не грешит иногда?)