Від попереднього ТО вже Barbos проїхав 7500 км. Тож готуюсь до першого ТО на моїй ласточці.
В цей раз масло та фільтра вирішив купити у нашого клубного запчастиста Олександра.
Довго вибирав, яке масло обрати для заміни. Попередній власник лив Mobil1 5W40. Тому пошуки почав саме з цього масла, так як після 7500 км рівень був ще на максимумі, тож працює добре. І масло було взагалі чисте вже, коли його зливали при заміні. Саме таке як я хотів, не знайшов Мобіл. Прийнято рішення лити Motul 8100 X-clean gen2 5W-40.
По Мотюль в мене є тільки негативний досвід ще за володіння Вольво s60, де вже після 2-3к км масло тачка їла: на 7 тис км від 1 до 1,5л..Але вирішив Motul дати другий шанс..
Тож приїхав до мене такий комплект і їду на сто.
Були різні думки щодо заміни фільтрів салону мікроциркуляції, а саме інтервал заміни. Офіціали кажуть мінять їх кожне друге ТО, на СТО - раз на 40 тищ км і ще багато різної інформації.
А як часто міняєте фільтра салону мікроциркуляціі ви?🧐
В цей раз ТО робив на вулиці Затишна (СТО БМВ). По заміні все просто, тільки дуже довго механік міняв фільтра мікроциркуляції (десь хвилин 25-30..). Склалося враження, що їх не так часто і міняють. При цьому він повністю знімав бардачок. І тут я не впевнений, чи це обовʼязково робити?
💵 Вартість робіт
• Заміна масла та масляного фільтра - 500 грн
• заміна повітряного фільтра - 200 грн
• заміна фільтрів мікроциркуляціі салону - 200 грн
• заміна фільтрів салону - 100 грн
• Долив антифризу з викупом залишку - 350 грн
👨🔧 Вартість масла та фільтрів, придбаних у
@Sashka.OD Sashka.OD
• Масляный Mann - 290
• Воздушный Mahle - 785, HENGST - 640
• Салонный 2шт Meyle - 370
• Салонный 2шт BluePrint - 450
• Мембрана квкг - 450
• масло Motul 8100 X-clean gen2 5W-40 7л - 3227 грн