Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Когда менялся ГРМ пришел мой товарищ который работает на СТО и посмотрев на распредвал имел не осторожность сказать что их модно поменять без снятия головы и распредвала. Ну я долго не стал думать и сразу сказал конечно будем меня. ГРМ поставили а новую прокладку под крышку не ставил, Я понимал что при замене колпачков опять меня прокладку нет ни какого смысла.
Ну погнали. Пока товарищ был на работе, моя задача снять крышку клапанов и выкрутить свечи
Все это делали после его работы после 19:00
Первый день был максимально эпичным пока мы пришли к тем инструментам которые нужны. Даже профессиональные наборы не подходили, ну начало было положено и пути назад нет.
Первый день закончился около 22:30 и было заменены маслаки только на 2 цилиндре
На второй день с четким пониманием того какой инструмент нужен дело пошло максимально отлично.
1 нужны тески для того чтобы спустить гидрики
2 Пинцет и магнит для снятия и установки сухарей
3 автомоболиный компрессор для того чтобы дуть в цилиндр чтобы не падал клапан
4 электрод подкладывать под клапан если с насосом не получается
5 рассухариватель клапанов ваз с небольшими доработками
Ну и финал 3го дня буквально через 30-40 минут был добит 4 цилиндр и установлена клапанная крышка и на этом все
Финал субботы
Замена топливный шлаг так как они потрескались
туда же под замену воздушный патрубок с дросселя
Чистка дросселя, новая прокладка
Ну и установка этого добра обратно
Все получилось, работает отлично
Маслаки 200
Прокладка крышки клапанов 300
Прокладка дросселя 300
патрубки и хомуты и мелочевка 200
на все про все 3 вечера и пол дня
