Разобрал салон

Подготавливаюсь постепенно к покраске, поэтому разобрал салон. Внутреннее обнажение выявило вполне хорошие перспективы — машина не совсем уж и труп. Правда, я ж и сравниваю постоянно со своим Мерседесом, хотя что сравнивать, если почти 15 лет назад я его покупал по верхней цене рынка, поэтому неудивительно, что он был живой и его никто до меня не трогал, даже плёнку с дверей. А эта была куплена почти по дну рынка.

Покупал я машину с заклеенным люком. Он тёк, поэтому его просто заклеили без решения самой сути проблемы — классика. Когда купил, то долго отдирал армированный серый скотч, которым залепили люк со всем сторон. Потом почистил задние водостоки и всё перестало течь. Чтобы добраться до водостоков я прошлой осенью просто приспустил заднюю часть потолка. Уже тогда заметил, что на заднем стекле нет ответных контактов для обогрева ни справа:

ни слева:

И правда, зачем кому-то нужны эти контакты, если и нитей обогрева на стекле нет? Заднее стекло тоже под замену.

В этот раз я уже полностью снимал потолок. На этой машине он типа GTi-style, то есть обклеен чёрной тканью с небольшим ворсом. И когда кто-то ставил потолок после переклейки в чёрный, то куски материала наклеил и на отверстие люка:

Люди думали, что потолок никогда в жизни снимать больше никто не будет. Пришлось потратить прилично времени, чтобы всё это отодрать. Зачем нужно было так делать тщательно, ведь есть кант, который скрывает и держит эти части. С таким успехом можно было б и колёсные болты сразу к дискам приварить.

На потолке вокруг лючного лотка поверхностная ржавчина. Думаю, зачищу и на лет 10 хватит.

Заднее сиденье хоть и интересного, коричневого цвета, но в не очень хорошем состоянии. Такое сомневаюсь, что найду, так как относительно редкое.

Плюс задняя часть ковра в каком-то гуталине. Постараюсь отмыть, а если не выйдет, то у меня есть ещё один коричневый ковёр.

Передняя часть в среднем состоянии:

На фото видны коричневые дверные карты, которые уже ставил я после покупки, так как машина была с коричневым салоном и с серыми дверными картами.

Задняя полка почему-то варенная. Может такой удар был в зад, что машина сложилась. Или кто-то делал для инсты фотку и положил девушку на заднюю полку под стекло, но не рассчитав вес, она продавила полку в багажник.

Стенка в багажное отделение тоже варенная. Может когда-то тут стоял мотор с арабским чипом на 58 л.с. и при разгоне пассажиров заднего ряда так каждый раз вдавливало в спинку, что в очередной раз при разгоне они продавили спинку окончательно и она просто порвалась:

В полке VW сетки динамиков:

В салоне пол и арки залиты каким-то маслом типа пушсала. Но владельцы не рассчитали консистенцию и оно застыло. Плюс наклеили вибру. Очень актуально для дизельного Гольф 2/Джетта 2, да.

Обнаружилось, почему у меня не горела лампочка при пользовании ручником. Ну, я просто туда не залез пока. Ещё когда с проводкой работал, то предполагал, что проблема в этом месте, то есть оторвалась масса:

Пока так.