Весна 2017: подушки двигателя, траверса и барабанящий вертолёт педали газа

Собсна дорогой невидимый юзер я приветствую тебя по ту сторону твоего монитора, в моих бортовых записях!

Пару лет назад я заметил что мой движок как-то яро завален в сторону моторного щита, и жутко барабанящий вертолёт педали газа о подающую трубку тосола печки из движка, я психонул и решил поменять подушки.
Прошло время, почитав сеть я приобрёл хвалимые подушенции от 2121 Нива.

Почему?
Во первых: двиг с ними приподнимется (этоого было достаточно, и я думал это спасёт ситуацию)
Во вторых: они долговечные
В третьих: они интересного немного на мой взгляд космического дизайна.

Достав это чудо из коробки протёр тряпочкой, и метнув на асфальт фуфайку бормотнул:
— Понеслась!

При чём что характерно. Подушки такой конструкции, на одной стороне приварена шайба, а с другой её нет.

Стороной шайбы упирать её в балку не захотел, ибо подушка там гуляла и держалась мягко сказать неважнецки. решил поступить умнее, стороной шайбы упёрся в кронштейн двигла, а голой стороной впихнул в балку.

Перед этим я выдраил весь моторный отсек, да бы ковыряться было хоть немного приятнее. Кому в говне охота возиться?

Скинул лыжу, грязевик.
Попутно поменял втулки стаба, пользуясь совковым самодельным домкратиком. Он на самом деле для поднятия машины тоже удобен, но гораздо удобнее с помощью него ставить втулки стаба, поддерживать коробку, и т.д. Выручает часто, хотя дышит наладом.

Процесс замены расписывать особо нет смысла, но есть одно но:
— средние кронштейны советую ставить с помощью такого же домкрата и затягивать гайки только при поднятом домкратом же стабе, да бы не испортить резьбу шпилек.
снялись все кронштейны без проблем, но вот собрать это дело в кучу не получалось особенно со средними. Что только не делал, уже пытался даже завальцевать — всё равно расскрываются.

В итоге опять же воспользовавшись домкратиком по одному кронштейну установил, и понимая их домкратом закрутил в зад. Правда затягивая последнюю шпильку немного слизал резьбу. Но закрутил. Теперь уже в следующий раз вваривать новую.
Втулки стаба решил поставить стандартные, никаких этих ваших полиуретанов. На наши неваренные вёдра они злостно улыбаются, и предвещают беду ввиду вырванных лонжеронов и стаканов.

Конечн сильно наматюкался, без мыла не обошлось, но кое как поднатужившись и пукнув запхал это всё в зад.

А вот заменив подушечки на 2121, пользуясь тем же самым домкратиком для поднятия двигла, ситуация нихрена не поменялась а стала ещё хуже.

1. Вибрация просто пепетц! (Спасибо КузьмаKuzma1966, поздно сказал когда подушечки 2121 уже лежали на столе =)))))
2. Вой выжимного (ну шож поделать, скоро его придётся поменять тож).
3. Страшнейшие звуки со стороны моторного щита, вся вибрация перешла на вертолёт педали газа.
Тем более что старая напольная педаль уже отживает своё, мягко сказать скоро развалится, на ней страшнейшая выработка от втулки.

(глянув цены барыг я просто охуел, и понял что если она надломится буду просто ездить с крючком =)).
Двигатель пусть и поднялся, пусть я его даже дёргал и пытался усадить на место, всё равно вертолёт бьёт о трубку как работник стройки по рельсам херячит молотком.

И завален двигатель.
И тут меня дёрнуло, может это подушка коробки?
Поспрашав подписчиков и друзей, я метнулся в гамазин где купил подушку коробаса, и 2 стандартные подушки двигателя производства БРТ.

Поможет-ли?..

Опять же кучи мата, и времени, скинул подушки от Нивы и запихнул для 2101 на своё законное место.
Матюкаясь скинул траверсу в сборе, запихнул новую подушку, траверсу на своё место, всё затянул, собрал.
— Джи-джи-джи-джи-джи… — запыхтел "Осеннька", и…
Вуа-ля, всё пропало.
Пусть слышно выжимной, но вибраций больше нет. Вертолёт пусть и немного подвинулся двигатель, но перестал так злостно тарабанить.

Хотя я уже рассматривал вопрос установки тросcикового газа и инжекторной педали от 2107, так как на данный момент у меня установлен гибрид: проставка с бобиной, и троссик с крепежом от заслонки до вертолёта педали газа). Лишь бы не на тяжках.

но невозможность вогрузить на вертолёт со стороны салона любимую напольную педаль меня немного смутила. Хотя, если опять же поколдовать, может и получится?..

Итог.
Подушки 2121 Нива совет ставить лишь на движки из серии 2103, 2105 и 2107 которые изначально не сильно завалены в сторону моторного щита. А так-же если у вас нормальная ровная и не травмированная балка, хороший и не уставший кузов. ВОзможно Вам и повезёт. Лично я угрохал кучу сил и времени. За то есть опыт, чего в принципе и другим желаю.

С подушками 2121 Нива

С новыми подушками 2101 и с новой подушкой траверсы

Что касается же вертолёта педали газа.
Вариантов его дребезга масса:
— Искривлённый сам по себе вертолёт при аварии или ещё каком-то вмешательстве (иногда поднимая двиг такое тоже может произойти)
— Отсутствие пластиковых крепежей крепления вертолёта к моторному щиту, или же их деформация. Смазать лишний раз маслом и подрегулировать их тоже не помешает.
— Искос двигателя, его подушек и просевшая траверса

А ещё, делая всё почти что "на коленках", без ямы, лёжа под машиной на фуфайке по совку — это я вам скажу тавагищи просто жесть неописуемая)))))