Turbo Эра 900-1300 км. Оторвался даунпайп. Расход. Камера, парктроники

15 января 2016
После починки проводки оставалось куча косяков.

Что-то болталось возле мотора. На сто увидели, на креплении турбы к даунпайпу отпало 2 болта… щель и расколбас от того
На видео симптомы и лечение

гривен 100 ушло
возможно 1 болт выбило, от удара даунпайпом в лежачий.

296936 км заправил литров 50, 100 WOG ~ 1300грн

потом были проблемы с проводкой ангел глазок, плавилась изоляция.
50 грн работа

проверил свечу 2гоц — все четко. проблема ушла)

297097 км — пол бака ушло, за 161км

пайпинг протирался все дальше и дальше от поворота колес. отвалилось крепление правого пайпа(с фильтра на интеркуллер)

проблема с проводкой на китайскую камеру заднего вида
потратил примерно 200 грн на работу электрика
камера стоила гривен 650.
пришлось ее колхозить, резать, что бы влезла в посад место. предыдущая камера так же была подрезана.

22 января 2016
297213км заправился 57.57 л 100вог 1527грн
расход 57.57/ (297213-296936) = 57.57 / 277 ~ 20.78 л/100км

оказалось немало. и я еще не сильно наваливал, так как на шипах зимой зацепа вообще нету на асфальте.
машина с ГБО была при покупке. после турбирования его только отключили. подумывал про подключение обратно на низкие обороты без наддува, для овощь режима.

барахлили китай пактроники, то работали то нет.
прикупил 20мм самые дешевые пактроники 4 шт 360 грн
запаял электрик выход с проводами, что бы вода не попадала и надежней было.
200 грн на работу.

Видео запуска двигателя после размыкания проводки. Чуток стало лучше

100 грн — работа по прикручиванию даунпайпа к турбе
1300 грн — 50 л 100вог
50грн — изоляция проводки ангел глазок
650 грн — камера заднего вида
200 грн — работа
1527 грн — 57.57 л 100вог
360 грн — пактроники
200 грн — работа

Всего 4387грн (165 у.е)