Я фан BMW и e46 кузова. Присматривал первую машину. "Гонщик" в глубине души, потому выбирал аппарат для отжига. Думал брать или единственную продаваемую в Украине e30 с s50b32 мотором 3.2л на 321 л.с. от BMW m3 e36 или помощнее Е46. С Е30 не сложилось, так как владелец не хотел вписывать двигатель и продавать по техпаспорту. Взял Е46 — мой любимый кузов). На что денег хватило — 328i.:)
Youtube канал www.youtube.com/c/VadymGarageRacer
Бортовик на bmwclub.ua www.bmwclub.ua/threads/13…W-328i-m52b28tu-1998-Киев
Specs:
Engine m52b28Tu without VANOS
Turbo china GT35
Boost average ~0.9
ECU — Январь 5.1, TRS 248 firmware
Intake manifold — m50
Camshafts — 2x m50 Intake noVanos 240 9.7mm
Custom turbo manifold
Custom head gasket 2.4mm
Compression Rate — 9.5
Цели:
1. разгон <5c до 100км/ч
2. макс скорость 300+ км/ч
3. квотер… посмотрим
4. валить боком
Сделано:
— М-техник бампер китай
— Фары ксенон оригинал + ангел. глазки
— Распорка
— Редуктор 2.93->3.46
Планируется:
— Турбо-кит
— Дифференциал 2.47
— усилить подвеску заднюю для дрифта
— усилить редутор
— колеса р18 низкопрофильные
— усилить заднюю балку для более надежного дрифта
— Дифференциал с блокировкой или заварить этот.
— Повысить мощность мотора турба\компрессор\свап
— там как пойдет, может подвеску спорт и тд.
— светлый салон
Коментарі