Коротко — из 5 часов с 19:00-24:00 отстоял в очереди ппц сколько. 1 заезд в час вышел с ихними песнями и плясками на старт линии. очереди по 300 метров
короче катнул я раза 5-6
вообще я туда приехал настраивать буст и обороты лаунча + автостарт на купленных б.у. федерал рср 13 года за пару дней до драга. и заодно по времени смотреть как лучше поедет.
но замериться не удалось вообще из-за синхронизатора на 2ую передачу. не мог втыкнуть вторую
1й раз на начальных настройках лаунча и автостарта не было букса, но был долгий проезд на одних оборотах (3500) — удалось переключится на вторую и с shift assist(антилаг) нормально разогнаться. время говно 14.1
2й — я изменил настройки автостарта, был букс до отсечки и синхронизатор не давал втыкнуть 5 раз подряд вторую передачу
3й раз — я не понял в чем прикол и менял настройки, тоже был букс не смог включить 2ую вообще
4й — тоже самое, менял настройки
5й я подумал . может быть перегревается сцепа. прокатил во всей очереди машину на нейтралке с толкача. удалось включить вторую, был с пассажиром, время хз
6й раз тоже что и во все херовые разы, букс — и не мог включить вторую
все . уже 00:30 — домой
ждать эти очереди задолбало
всего 2 раза смог включить 2ую передачу
потом я уже понял по логам, что на отсечке на 7400 должно быть 70-80 кмч, а у меня был букс и было всего 40 кмч, и я пытался в буксе переключится. и синхронизатор не давал это сделать подряд по 5 раз нажимал сцепу и ничего.
хотя может быть у меня что-то с мкпп. недавно в ней не хватило 700мл масла из 1.1. всего)). может умирает.