Ford Fusion (2G) (Fustang Decepticon)

Ще краплинка в Grand Touring

Я їжджу на Ford Fusion (2G)
Львів, Україна

Знов трошки графоманії. 
Повернувся мій GT-line з встановлення чергового пакету оновлень, тому настав час їх описати. 
Цей пакет другий, поки що, за принципом "ціна/об'єм" після зовнішнього стайлінгу. Зараз же йдеться про комфорт та безпеку. 


Але все по порядку. 
По-перше, мене дратувала оця невизначеність в комплектації.

Отак дивно комплектація прописана в реєстраційних даних

З цього приводу навіть була дискусія з одним учасником DT - буває чи не буває така комплектація. Я завжди був переконаний, що вони породжуються тим, що перший власник американець добирає самостійно перелік опцій. Тому дві, нібито однакові за комплектацією машини, можуть суттєво відрізнятись. Отакі "чорні ящички". Зрештою, може і не буває, але в мене воно прописано отак і я хочу щоб не було чогось мені недоступного. І це власне - по-друге. 


Ціль недоступне зробити доступним


То ж і запит до електрика формувався за принципом: що мені треба знайти, щоб з цього списка зникло "недоступний"?
Отримавши перелік деталей, почався пошук на розборках. Вдалось знайти все в одного продавця, з однієї машини 2019 року. 
Крім того, довелось замінити лобове скло "під камеру". До речі, якби когось цікавило звичайне скло на FF рест (Sekurit), то воно лежить без діла і чекає на нового власника. 

Паралельно з цим, я хотів в один захід замінити передні крісла з "підігрів" на "підігрів + вентиляція". Це також тягне за собою заміну рамки sync 3, на іншу з відповідними кнопками. Це звісно питання смаковщини та потреб, але мені не зрозуміло, чому перший власник обрав, наприклад, бестолковий по суті люк в даху за 800$ (хоч звісно приємно, що він є), але не обрав обдув крісел. Це ж про комфорт.

Ну, як би там не було, ці речі теж вдалось знайти, і більше того, продавець погодився на обмін крісел. Що здешевило мені процедуру та позбавило проблеми подальшого зберігання і продажу крісел. До речі, рідна рамка залишилась, тому вона теж в очікуванні нового власника. 


Вільна рамка


Коли все було куплено та зібрано, почався монтаж. Трохи більше тижня я перебував в солодкому очікувані. І от здавалось би ніби все спрацювало... але ніт. По-перше, не підійшли датчики ABS задніх коліс, тому що донор FWD, а в мене AWD. Довелось повернути. Навіть почав шукати потрібні, але... о, диво, електрику вдалось змусити працювати рідні. І знов відчуття, що от-от нарешті! Але знов ніт. Якщо радар встановлено в штатне гніздо, то його роботу блокує "клик" мого кастомного бампера а-ля GT350. Варіанта два: або переробляти бампер (О, ні! Він же центральна складова всього стайлінгу!), або прибирати жалюзі та зміщувати радар (крізь біль та сльози, затверджено це рішення).


Он він сховався, наївся та спить


Все інше (автодощ, автодальнє, утримання в полосі, розпізнавання знаків) почуває себе зручно та працює добре. Після переміщення радару має запрацювати і адаптивний круїз, і екстренне гальмування. Щоб зараз знов не розбирати це все, переніс роботи до наступного мініпакету оновлень. А поки радар постійно бачить перешкоду. Про що сповіщає майже одразу після початку руху та засинає. 


Між іншим, ледь не забув, також антену поміняв на "від Edge". Сіла як рідна. 



А що ж за "наступний пакет"? Він складається з максимальних дзеркал від Mondeo з автоскладанням та датчиками сліпих зон. До речі, праве дзеркало та блок керування я вже маю. Шукаю ліве, якби хтось продавав таке, то пропоную домовитись.
А також хочу замінити рідне торпедо на від Mondeo Vignale (чорне, в шкірі). Його теж шукаю. Варіантів поки небагато і вони якісь овердорогі. То теж, як би що, пропонуйте. 


Після завершення вищеописаного, на якійсь досить тривалий час, мабуть вгамуюсь. 


Але маю і подальші плани. 

Реалістичні та з високою ймовірністю:


- кермо з підігрівом 

- кастомні підкрильники під колесо 245/45 r19

- перетяжка стелі та стійок алькантарою (світло-сіра) 

- посилення ambient light (рідна є, але якась невиразна)

- коректніша зовнішня біжутерія під логіку/легенду проєкту (шильдики та написи)

- кастомні задні ліхтарі mustang style


Якщо остаточно їбанусь та буде позитивне розв'язання війни для нас. Ну і очевидно гроші на це, то ще хочу:

(замріяно) ...ех би взяти в якості донора Lincoln MKZ, AWD, 3.0... Може бути в хлам, головне щоб двигун, АКПП були цілими та адаптивна підвіска. І тоді ще більше розгуляюсь. Але це вже зовсім інша історія. Мрія, яка може не відбутися. 


Ціна питання 54800 UAH,
Опубліковано: 26 червня 15:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.