Немножко с опозданием по сроку но без опоздания по пробегу сделал ТО 105 000
Были произведены следующие работы:
— регулировка клапанов — 300 грн
— Замена масла в двигателе — 100
— замена ступичного подшипника — 400 грн
— замена шаровой — 100 грн
— замена рулевой тяги (странно, тяга то с новой рейки) — 150 грн
— проверка нижней подушки — все ок с ней. 200 грн
— регулировка развала — 250 грн
Итого 1500 грн
В расход следующие материалы
— масло Kroon 0w20 (спасибо f2D) ок 850 грн
— Фильтр масляный — 6$
— Шайба 1$
— Фильтр воздушный оригинал — 24$
— Фильтр салона 10$
— Прокладка клапанной крышки — 12$
— Ступичный подшипник — 36$
— Шаровая опора — 54$
— Рулевая тяга — 15$
Итого 158$
Как результат ушли практически все звуки с подвески. Иногда справа правда пробивает на очень больших неровностях.
Масло в трансмиссию и бензофильтр оставлю на следующий раз.
Из не решенного остались звуки стартера при заводе, треск на холодную на 1500 оборотов, и задний развал -7 градусов.