Датчики давления

Всем добра!

Покупая авто оно пришло чуть в другой комплектации. Я заказывал по прайсу 2014 года, а в производство автомобиль пошел как 2015. И, как оказалось, что все комплектации 2015 года идут с датчиками давления. Думаю производитель сделал это совсем не «просто так».

Можно много рассуждать: – «А нужна ли мне эта опция?». И наверное, многие, как и я смело «пожертвовали» бы этой функцией в эгиду лучших, на наш взгляд, опций за которые официальный «драг-дилер» берет дополнительные деньги. Часто неоправданно дорогие! Кто-то скажет, что это вообще никчемная вещь, что «настоящий мужик» должен уметь сменить колесо, а уж следить за давлением – проще простого. Как в шутке «Внук, который провел все лето у бабушки в деревне, измеряет давление лучше участкового врача»… Мы все умеем как.

Но так случилось что они стояли!

«Листаю» я, дрожащими руками, бортовик на своем новом авто и тут – ДАВЛЕНИЕ! А скажу Вам, други, я чуть руль не выронил, ведь страничка с давлением появляется только когда авто в движении (либо после движения). В автосалоне при приемке флюшки я этого не видел.

Это только апосля, в новых прайсах киевских ОД увидел пункт с датчиками которые идут во всех комплектациях. Так что за нас все решили! И отказаться от этой опции вы не можете хоть вы и «настоящий мужик».

Практика показала, что это, мля, оо-очень удобно. Посмотрел и спокоен! «С колесами все в норме!», особенно комфортно на трассе на больших расстояниях, либо при каких то аварийных маневрах, объезжая наши сюрпризы на дорогах, а то одну ямку объезжая, пипец, вкатил в другую.

Ну вот когда я приобретал диски на зиму (пост о дисках) у меня возник вопрос, «а есть ли давление на марсе?» Как датчик давления измеряет давление и что будет если сменить просто резину, а что – если сменить диск?

Резину я уже менял. Зиму на лето и давление тоже перекинулось. Просто датчик стоит на месте соска ниппеля на самом диске. Поэтому при замене резины – проблемы нет. Все будет работать. А вот при замене диска, придется либо перекидывать датчик на новый диск, либо ездить без датчика с ошибкой на бортовом.

Но я уже вкусил «запретный плод комфорта»!
Мне хотелось сохранить данную опцию на зимнем комплекте.

Стал узнавать сколько это стоит. И где то на D2 нашел пост о том сколько стоит комплект из четырех датчиков. Цена меня конечно немного удивила, но я «успокоил» себя тем, что это сразу за четыре штуки. Я себе «галочку» в мозгу поставил, что «может быть» — допустимые расходы за комфорт.

Через пару тройку дней когда я вернулся к теме датчиков (диски был уже заказаны) у меня возникло ряд вопросов. Какие брать? Где взять мой код к моей комплектации? Сколько это будет стоить мне конкретно? И, все же, может не выносить себе мозг и переставить уже имеющиеся датчики, ведь резину то переставляют?

Сразу по последнему вопросу, да теоретически – переставить можно. Но все источники информации отговаривали: давление должно стоять на одном комплекте, на втором либо «без» либо «второй комплект датчиков». Оказывается переустановка датчика достаточно не проста и сам датчик «хрупкий» можно попросту сломать меняя резину не говоря о интеграции на диск.

Следующий вопрос я решал со своим официальным «драг-дилером?» – «хочу датчики?», «сколько стоят?» и «дайте код я дешевле посмотрю?» Сразу заметка, в сервисе всем как то не до тебя, они все заняты, говорят умно, но ничего конкретно! Не буду я писать как я хватал их за жабры, но сервис надо делать лучше! Цены у дилера тоже – космос. Печалька полная! Как то мой товарищ на вопрос: «Любят ли его дети Макдональдс?» В ответ мне выпалил – «Макдональдс? не, говорит, лучше героин сразу в вену чем Макдональдс – они же так быстро привыкают к этой еде». Так и у официального дилера – всегда все дорого! Когда мне озвучили цену – цена была чуть больше чем за комплект, что я узнавал, НО это цена была за ОДНУ ШТУКУ!

И шо я такой нервный? Я – отказался. Вернее решил искать датчики сам. Будет дешевле возьму, а нет так нет!

Роясь по постам я нашел пару человек с меганами и флюховодами которые ставили датчики, мало того — они активировали их. В комплектации их не было. Значит все возможно. Во многих комплектация еще с завода заложена эта функция контроля давленя!

Нашел человечка denwer85 и его пост о датчиках. Решил спросить где брал датчики и за какие деньги? Оказалось парень из Харькова занимается автозапчастями, не только по Украине но и в России. Факт «России» меня чуть «успокоил», правда цена оказалось не фонтан как меньше той, что мне озвучил дилер, но НА ПОРЯДОК дешевле!

Я ему немного по выносил мозг проконсультировался, «подойдут ли?», а «новые ли?», не «с разборки?». Он все «выдержал» помог и подсказал. И знаете какая у меня вылезла проблема когда я узнавал о совместимости датчиков? Для заказа и проверки совместимости узлов и агрегатов нужна так называемая «овальная табличка»

А как оказалось у меня ее на авто НЕТ! Вернее есть но там из узлов и агрегатов заполнен только код цвета. Сейчас узнаю, что и как. О овальной табличке напишу в отдельном посте. Если кратко в моей комплектации она, типа, не предусмотрена :)

И так я получил свои датчики по почте!

Записался на сервис переобуться в новые диски (пост о дисках) и зимнюю резину и установить дополнительный комплект датчиков. Я волновался, «подойдут ли?», «новые ли?». Оказывается подходят несколько разных кодов (пост denwer85 о совместимости и подключении дисков) для этого надо проверять по овальной табличке совместимость. А умнея ее нет. Проверяли по каталогам.

Авто на сервисе. Ждем.
На улице очень сильный ветер и кружатся листья, красиво!

И вот авто на выдаче! Со слов мастера – датчик новый, все стало замечательно! В бортовой «прописали» второй комплект и система сама будет распознавать «зима» и «лето». Авто в полном порядке! Счастливого пути!

Я счастлив – комфорт реализован :)

И Вам, други, счастья, хороших и ровных дорог! Классной зимы!
И правильного давления в шинах :)

Как я брал стальной диск.
Вопрос по EDC DCi.

Схожі записи