Ford Escort Mk4 (1.4 CFI Моноінжектор)

Моноінжектор. Заміна форсунки

Я їжджу на Ford Escort Mk4, Nissan Qashqai (1G)
Рівне, Україна

Це був 2022 рік. Появився з часом один неприємний момент. Не критичний, але в певних моментах дошкуляв.


А саме момент заведення машини:
- холодна машина - заводиться з пів оберту;
- гарячу машину заглушити, і відразу заводити - заводиться з пів оберту;
- гарячу машину заглушити, почекати 5хв - заводиться не так впевнено, потрібно натиснути на газ;
- гарячу машину заглушити, почекати 30хв - заводиться з пів оберту;


Перша думка була про датчики температури. Перевірив, там все ок.


Потім зняв корпус фільтра на гарячому моторі, подивився до форсунки і побачив ось такий результат:



Фурсунка капає. Виходить, якщо заглушити машину на гарячу і почекати 5хв, то у впускний колектор накапає зайвий бензин. Ось тому вона неохоче заводиться. Якщо заводити відразу, то бензин не встигне накапати і все ок. Якщо почекати 30хв, то бензин випарується і теж все ок. А всі симптоми проявляються лише коли почекати приблизно 5хв.


Першим ділом подивився до резинових кілець на форсунці.


Кільця для форсунки



Велике в хорошому стані, але є невелике пошкодження на малому кільці.


Пошкодження на малому кільці


Поїхав на ринок підбирати нові кільця. Нажаль точно таких не було, були трохи тонші або трохи грубші. Взяв грубші з надією, що зіжмулься.


Зверху нові, знизу старі


Проте грубші кільця не зжалися, не зміг закрити верхню кришку форсунки.


Подальші пошуки привели до ремкоплекту моноінжектора MEAT & DORIA 750-10008.


Колись у старих ремкомплектах був повний набір, проте в нових прибрали велике кільце( Не розумію, нащо так робити.... Каталожний код залишився той самий.


Старий і новий ремкомплект


Замовив, нажаль прийшов ремкоплект нового зразка з одним кільцем.


MEAT & DORIA 750-10008





Згадав, що в мене в гаражі лежить запасний моноінжектор взборі. Купував за рік до того, в ще 2021 році.


б.у. моноінжектор



Переставив резинові кільці звідти. Там вони цілі, але проблема залишилась. Значить все таки проблема у форсунці.


Важливо! Форсунки бувают різник кольорів. Важливо ставити таку яка була раніше.


Форсунки різних кольорів


В мене стара була чорного кольору. Нова теж така сама.


Чорна форсунка


Важливо! Положення форсунки.

При встановленні форсунку потрібно поставити в правильному положенні. Потрібно, щоб виріз на форсунці співпав із вирізом у корпусі


Положення форсунки на схемі


Виріз на корпусі


Виріз на форсунці


Якщо порівнювати виріз на форсунці із паливним отвором, то вони знаходяться на протилежних сторонах.


Положення вирізу відносно паливного отвору


Тобто положення форсунки таке, що паливний отвір дивиться в сторону отворів подачі/обратки


Отвори подачі/обратки на корпусі моноінжектора


Отвір на форсунці дивиться в сторону подачі/обратки


Після заміни форсунки проблема повністю пішла. Також дещо кращою стала динаміка авто.


---------  Бонус ---------

Кому цікаво, у Ford був свій оригінальний ремкомплект Ford 6540301 [87SF-9F651-BB]. Він був самий самий повний.

На схемі під номером #6


Схема оригінального ремкомплекту


Ford 6540301 [87SF-9F651-BB]


Ford 6540301 [87SF-9F651-BB]



Як видно, там додатково йдуть болтики + пластини до них. Але саме цінне, це зелений ущільнювач кришки форсунки. Окремо в продажі його ніде не бачив.


Ущільнювач кришки форсунки



---------  Бонус №2 ---------
Фото старих ремкомплектів, де було 2 кільця для форсунки







Загальні витрати:
MEAT&DORIA 750-10008 - 244 грн

Моноінжектор взборі б.у - 800 грн

Кільця форсунки з ринку - 2*5 грн


Ціна питання 1054 UAH,
Опубліковано: 24 червня 13:12
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на ЗАЗ Sens
O-ring можливо січенням 1,78 мм
Вони бувають nbr , viton fkm , зеленого кольору схоже на viton

24 червня 16:24
kela2101, цікаво, треба буде поміряти старі
24 червня 19:11