Моноінжектор. Заміна форсунки

Це був 2022 рік. Появився з часом один неприємний момент. Не критичний, але в певних моментах дошкуляв.

А саме момент заведення машини:
- холодна машина - заводиться з пів оберту;
- гарячу машину заглушити, і відразу заводити - заводиться з пів оберту;
- гарячу машину заглушити, почекати 5хв - заводиться не так впевнено, потрібно натиснути на газ;
- гарячу машину заглушити, почекати 30хв - заводиться з пів оберту;

Перша думка була про датчики температури. Перевірив, там все ок.

Потім зняв корпус фільтра на гарячому моторі, подивився до форсунки і побачив ось такий результат:

Фурсунка капає. Виходить, якщо заглушити машину на гарячу і почекати 5хв, то у впускний колектор накапає зайвий бензин. Ось тому вона неохоче заводиться. Якщо заводити відразу, то бензин не встигне накапати і все ок. Якщо почекати 30хв, то бензин випарується і теж все ок. А всі симптоми проявляються лише коли почекати приблизно 5хв.

Першим ділом подивився до резинових кілець на форсунці.

Велике в хорошому стані, але є невелике пошкодження на малому кільці.

Поїхав на ринок підбирати нові кільця. Нажаль точно таких не було, були трохи тонші або трохи грубші. Взяв грубші з надією, що зіжмулься.

Проте грубші кільця не зжалися, не зміг закрити верхню кришку форсунки.

Подальші пошуки привели до ремкоплекту моноінжектора MEAT & DORIA 750-10008.

Колись у старих ремкомплектах був повний набір, проте в нових прибрали велике кільце( Не розумію, нащо так робити.... Каталожний код залишився той самий.

Замовив, нажаль прийшов ремкоплект нового зразка з одним кільцем.

Згадав, що в мене в гаражі лежить запасний моноінжектор взборі. Купував за рік до того, в ще 2021 році.

Переставив резинові кільці звідти. Там вони цілі, але проблема залишилась. Значить все таки проблема у форсунці.

Важливо! Форсунки бувают різник кольорів. Важливо ставити таку яка була раніше.

В мене стара була чорного кольору. Нова теж така сама.

Важливо! Положення форсунки.

При встановленні форсунку потрібно поставити в правильному положенні. Потрібно, щоб виріз на форсунці співпав із вирізом у корпусі

Якщо порівнювати виріз на форсунці із паливним отвором, то вони знаходяться на протилежних сторонах.

Тобто положення форсунки таке, що паливний отвір дивиться в сторону отворів подачі/обратки

Після заміни форсунки проблема повністю пішла. Також дещо кращою стала динаміка авто.

---------  Бонус ---------

Кому цікаво, у Ford був свій оригінальний ремкомплект Ford 6540301 [87SF-9F651-BB]. Він був самий самий повний.

На схемі під номером #6

Ford 6540301 [87SF-9F651-BB]

Як видно, там додатково йдуть болтики + пластини до них. Але саме цінне, це зелений ущільнювач кришки форсунки. Окремо в продажі його ніде не бачив.

---------  Бонус №2 ---------
Фото старих ремкомплектів, де було 2 кільця для форсунки

Загальні витрати:
MEAT&DORIA 750-10008 - 244 грн

Моноінжектор взборі б.у - 800 грн

Кільця форсунки з ринку - 2*5 грн