Несправність кришкі радіатора, або вічний фонтан антифризу...) Взрив патрубка

Якщо в тореса нічого не тече, значить воно вже витікло😂😂

Крч, історія така, їду собі, і димить. Доїхав, давай дивиться, а там слетіла нижня частина патрубка радіатора. 

Ну думаю, фіг з ним, патрубок надів, закрепив, антифризу долив, і поїхав. 

Їду, і тут: баах, рвонуло. 

Ну не біда. Почитав, що в торесах тиск в системі великий, тому краще оригінальну кришку поставить, бо може й кришку зривати.

Купив кришку з патрубком і почав.

Відкриваємо капот. Знімаємо бачок, ремні(як знімати я вже писав).

Потім знімаємо натяжний ролік. Там три болта. Викидаємо його. 

І тоді можна знімати патрубок.

Все наділи, закріпили, назад все собрали.

Залишилося найпростіше, зняти стару кришку радіатора, поставити нову, залити охлаждайку, і молитися, шоб більше бичара не тік.