Останні роки брудні роботи роблю на сто. Але... задовбало. Задовбало, що новий пильник двигуна "живе" один сезон (4 заміни масла), бо "майстри" тупо ламають сам пильник та хєрять кріплення. Задовбало, що при кожному візиті на сто у рахунку миючий засіб для двигуна за 250 грн, але двигун та навкруги все у маслі, бо "у вас там фільтр незручно розташований". І таких моментів дууууже багато.
Отже, замінив масло з фільтром у двигуні (останній раз це робив ще у жигулях більш 20 років тому). Під фільтр підклав білу тряпочку, бо думав, що дійсно там щось страшне, бо після кожної заміни все навкруги було у маслі. Але... тряпочка майже не постраждала. Висновок- кончені рукожопи. Міняв через щуп, злилося не більше, ніж зазвичай через пробку (це виявив вже коли залив нове масло, по залишку). Доречі, від заміни до заміни (в мене це 7 тис км) рівень по щупу не падає (заливаю по верхню риску).
Також замінив повітряний фільтр (вперше на цьому авто своїми руками), промив кондер та замінив фільтри салону. Доречі, дуже задоволений салонними фільтрами Wix - стали ідеально, без заламів, кришечка закрилась ідеально. Зазвичай ставлю фільтри трохи дешевше, то з ними завжди проблеми.
Довго відкладав це ТО, що стало причиною того, що випадково викинув зі сміттям коробку з усіма фільтрами. Тому купував все знов... Робота своїми руками якраз компенсувала збитки...
Обнулив лічильник ТО, їдемо далі...
Пробіг 314000 км.
кожного разу щось треба доробляти після таких сервісів(
На туксоні днями підняли - не був затягнутий натяжний ролик на реміні кондиціонера, коли той міняли. Підшипник в хламину...
І отак кожного разу знаходжу ще щось після "великого ТО" у рукожопів...
так от один болт криплення загубили, другий поставили совєтський - і це на головному кронштейні що тримає випускний коллектор та корпус каталізатора
🤷♂️
Посадили в отдельные камеры русского,француза и американца и далим им по два железных шара , чтоб посмотреть , что они с ними от скуки делать станут.
Через неделю зашли к американцу : тот шляпу свою ковбойскую в угол положил и шары туда загонят.
Зашли к французу - жонглирует.
Заходят к русскому - нет шаров. Спрашивают, мол, куда дел ? А лапотник отвечает :"Один сломал , а второй потерял"
П.С. хотів вподобайку поставити, але сайт обмежив можливість на цю добу....
Позавчора знов "спробував". За тиждень (!) записався на заміну пудшипника муфти кондея. На 9.00. До 9 відвіз сина, заїхав на пошту, відвіз дружину... Приїхав, на сто - ще порожні бокси, день тільки починається... віддав ключі та питаю "коли забирати хоч приблизно?". "після обіду наберемо"... опппачки... а машина ну дуже потрібна... Ну ладно. День напружений, мотаюсь туди-суди, через півтори години проїзджаю поруч... в бокси скупчення авто, черги, а моє як стояло на парковці, так і стоїть. Пішов, забрав ключі... експеримент провалився.
Пороблено, бо живу у специфічному, бидловатому місці. Ще й попит перевищує пропозицію у всьому. Проте природа тут подобається.