Новая зимняя резина

Когда как не в +30 покупать зимнюю резину? Конечно, к покупке меня подтолкнула не жара и не солнечный удар, а необходимость и желание сэкономить, купив резину до наступления сезона.
Выбор пал на корейскую "липучку" Kumho KW31 в размере 215/60/16. Почему именно Кумхо? почему "липучка" и такой размер? Сейчас поясню:
— К тому что это будет Kumho, Hankook или Nexen я, наверное, даже и не сомневался. Ну во-первых есть немалый опыт эксплуатации летних и зимних шин от этих производителей (кроме Нексен. Тут я доверяюсь отзывам знакомых) и по многим параметрам я готов поставить этим шинам 4+ (это естественно исходя из моих требований и условий эксплуатации). А учитывая их ценовой сегмент, по-моему, это околоидеальный вариант недорогих качественных покрышек. Но вот так вышло что по совокупности предложение — цена — отзывы KW31 вышла лидером.
— К липучке я созревал долго. 15 лет зим я обходился "европейкой", а иногда и б/у и в целом все хорошо было. Я не гонщик, зимы на юго-западе Украины умеренные малоснежные (год на год не приходится), температурный режим не экстремальный и "липучку" просто жалко тереть почем зря, но… вот то ли климат поменялся так резко, то ли дороги стали чистить в разы хреновей и вот последние 2-3 зимы количество укатанного снега, гололеда, наледи стало катастрофически много для просто "европейской" зимней шины.
— 215/60 это для меня в какой-то мере эксперимент. Со времен Peugeot Partner я вместо штатного 215/55 использовал 205/60/16 и это давало не мало плюсов: клиренс, мягкость, стоимость. Но вот на хорошей трассе явно стала хуже курсовая устойчивость и рулежка. С 5008 та же история + важен каждый сантиметр клиренса.

В итоге получаем Kumho KW31 в размере 215/60/16, а зима покажет насколько оправданным был такой подход к выбору резины ;)

Схожі записи