BMW 3 series (E30) (Тень Интеллигенции)

Збірка_139. ЕТК_64_Опалення та кондиціонування. Додаткові елементи компресора кондиціонера. Ремінний привід

Я їжджу на BMW X5 (E53), BMW 3 series (E30)
Крюківщина, Україна

Збірка_139. ЕТК_64_Опалення та кондиціонування. Додаткові елементи компресора кондиціонера. Ремінний привід

Отже, кронштейн генератора та насоса гідропідсилювача керма встановлено. Мій старий насос вже не підлягає відновленню, тому буду замовляти новий. Але це буде пізніше.
Майже те ж саме і з компресором кондиціонера - мабуть його потрібно повністю відновлювати. Тому, це я також відклав на потім. А поки що напишу про кронштейн кріплення компресора.
Переходимо до розділу ETK
Опалення та кондиціонування

Підрозділ
Додаткові елементи компресора кондиціонера. Ремінний привід
16.png



20240610-101116.jpg
20240610-101116.jpg


Деталь №1 - опорний кронштейн (64 52 1 717 007)
Деталь №2 - болт M8X25 (07 11 9 920 022) - 4 шт.
Деталь №3 - болт M8X100 (07 11 9 912 570) - 2 шт.
Деталь №4 - гайка самоконтряча M8 (07 12 9 946 400) - 3 шт.
Деталь №5 - пружна шайба B8 (07 11 9 932 095) - 7 шт.
Деталь №6 - натяжна планка (64 52 1 284 748) - 1 шт. Або (64 55 1 714 458) - трохи коротша.
Деталь №7 - прокладочна шайба (07 11 9 936 441) - 1 шт.
Деталь №8 - шестерня натяжного механізму (12 31 7 677 914) - 1 шт.
Деталь №9 - гвинт з напівкруглою голівкою M8X110 (64 52 1 284 966) - 1 шт.
Деталь №10 - клиновий ремінь 12,5X823 KLIMA (64 55 1 722 991). Я всі ремені купив виробника Continental. Ремінь компресора кондиціонера AVX13X825.
20240610-101124.jpg
20240610-101124.jpg


Збираємо кронштейн.
20240610-101535.jpg
20240610-101535.jpg


Та прикручуємо його чотирма болтами до блоку двигуна.
20240610-102136.jpg
20240610-102136.jpg


20240610-102147.jpg
20240610-102147.jpg


Компресор буду встановлювати пізніше, після його відновлення.

Опубліковано: 20 червня 16:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.