Почалось все ще з весни, з березня. Захотілось встановити 19" колеса
Трапились цілком непогані диски, ззовні , фірми Barzetta ss5, але зовсім не заводські параметри ЕТ30 та 8.5J шириною. Ще й резина була різної ширини , що прийшлось пару інакшої шукати , стояв розмір 225/40/19
Вигляд був досить непоганий, але пара коліс виявилась кривою... Балансування , перестановка по осям - нічого не допомогло.
Ціна покупки 280€ , махінації з парою гуми в нуль , продаж за 350€ , пішли за добу .
Непогано , можно знов шукати
Знайшов комплект Rautamo R2 , на практично новій , хоч і китайській гумі. Сторгувавши від початкової ціни 180€, був задоволений, але не довго..
Якось при огляді не придав значення просто неймовірній кількості грузиків, на 2х - по 150-180грам , на одному - порядка 120
Відповідно як не балансував - биття в руль скажене. Відвіз товаришу , за пиво вирівняв максимально можливо, биття на 2х було порядка 0.2мм , один 0.15
Грузиків вже менше , але толку не дало. Протерпів так місяць і пішли в продаж
На цих дисках вид був самий кайфовий, але так їздити було неможливо
Заробивши при продажі ще 100€ , нарешті трапились заводські диски Trinity 19"
За рахунок мертвої гуми - мінус 300€ торгу , і я вже у продавця)
Самі диски виявились в дуже доброму стані , тільки на одному є бардюрка , яку можливо колись виправлю
Так як на дисках мертва гума , нову вирішив відкласти на наступний сезон , і захотілось трошки вище, знайшов комплект за 60€ старої по віку , але шикарної по протектору всесезонки. Так яквся ця історія вже трохи набридла, тому і не морочив голови)
Все ж таки ОЕМ виглядає максимально підходяще
Можливо через місяць знов набриднуть і почнуться пошуки 20" , але це вже зовсім інша історія)
В нас пропонують за 1000євро з гумою але є коцки
Теж глянь може вега круті найдеш :)