Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Раптом помітив що в спеку на холостих обертах при стоянці, машина почала різько підвищувати оберти до 1500 об/хв. Думав щось з двигуном. Але огляд у майстра показав що все нормально. Почитав в інтернеті, та натрапив на відповідь, що це пояснюється тим, що при сильній спеці від двигуна нагрівається трос круіз контролю та натягує дросіль.
Радять відключити трос круіз контролю. Але в мануалі по ремонту Мазди 6 написано що цей трос можно відрегулювати. Так було і зроблено, після цього регулювання підвищені оберти на хх пропали.
Доречі, поки знімали трос- поламався кінцевик, з розборки ці троси коштують 500 грн, новий аналог 1800 грн, але якщо його знімати можно пошкодити блок управління круізконтролем, тому було прийняте рішення колхозити кінцевик.
Майстер просверлив отвір на кінцевику та завів з натягом трос крізь отвір. Проїхався з цим колхозом по прямій та увімкненим круізконтролем- все працює добре.
1
1
1
1
