Итак, следующая деталь, которая разная на коробке автомат для бензина и дизеля на Гольф 2/Джетта 2, — это кулиса/рычаг переключения режимов автоматической трансмиссии.
Слева дизельная кулиса, справа — бензиновая:
Напомню, что автоматическая коробка для дизеля на Golf 2/Jetta 2 имеет дополнительный режим E. На бензине такого нет и не может быть по заводу.
Отличие рычагов переключения как раз в этом дополнительном режиме. То есть есть дополнительные контакты на гребёнке, а также отличается рисунком сама направляющая.
Номера на вертикальной трубке, в торце которой крепится ручка, идентичны для бензина и дизеля 191713821:
Номера на направляющих разные (191713109 — бензин, 191713109А — дизель):
Концы тросов одинаковые:
Разные накладки:
Подведём итоги. Кулисы разные из-за наличия дополнительного режима Е на коробке автомат для дизеля. Но можно ли на дизеле оставить бензиновую кулису? Конечно! Просто у вас будет на D режим E, а на 2 — D. И вы лишитесь самого нижнего положения 1, но кто его включает когда-то, верно?