Раніше був карантин через ковід, а тепер….. ну ви в курсі :)))) Всю свою публічну роботу переклав на Тата пенсіонера :))) а самому іноді немає до чого вчепитись. Тож інколи приходять в голову різні ідеї.
Я ніколи не мив свої двигуни, бо щось страшно :))) Але переговорив з знайомими які миють, погуглив трішки. І вирішив ризикнути.
Все необхідне для мийки є. Керхер + хімія + піна
Вперед:
Мій моротчик ніколи не бачив мийки:
Виправляємо ситуацію. Легенько змиваю Керхером, і запшикую хімією для мийки двигунів:
Перед процедурою оглянув підкапотний простір, і щось генератор мені не сподобався, прикрив його поліетиленовим пакетом:
Читав про проблеми з попаданням води в свічні колодці, але в Еджі ковпачки виконані таким чином, що навряд чи туди потрапить волога.
Після хімії, наносимо піну:
Через якийсь час змиваємо. Та і все…. Блестить як в пса яйця :)))
Після мийки даємо гарно висохнути, погода сприяє:
Результатом цілком задоволений. Процедура відносно проста і швидка. Але вимагає наявність мийки та хорошої погоди.
Також миття двигуна завжди планую на сонячний літній день! Але перед початком омивання двигун не повинен бути гарячий! В кінці завжди видуваю все повітрям під тиском з компресору!
От чого чого, а компресора в мене немає. Але тепер така погода що і самостійно висихає дуже швидко.
1. Мити двигун коли він гарячий! (Може скрутити головку, потім проб'є прокладку! Може лопнути турбіна! Може лопнути кераміка на гарячій свічці).
2. Обов'язково якісно просушувати (на сонці) або продувати двигун, роз'єми на двигуні!
Таке не завжди получається на мийках самообслуговування! Поки доїхав, мотор нагрітий, турбіна теж. Тільки помив мотор тут одразу запускай, щоб звільнити місце!
Мию мотор на дачі в дворі. Стаю мотором до сонця. Двигун холодний 40 градусів. Мию. Продуваю компресором та даю висохнути на сонці.