Непонятные проблемы с приборной панелью Renault Master 2001

Всем привет!
Вчера описывал проблему с приборной панелью, и сегодня хочу поделиться результатами решения данного вопроса!
Началось всё с того, что я решил заняться освещением в салоне, которое у меня вообще не работало. Поскольку не работала ни одна лампочка, решил для начала проверить предохранители.
Если Вы лазили в блок предохранителей, то видели, что для освещения салона идет отдельный предохранитель на 15А. Вот его то я и решил проверить. Визуально, вроде как, никаких проблем. Но, нужно было его вынуть из гнезда, что оказалось не так просто. В процессе извлечения я повредил предохранитель (тут каюсь — рукожоп))) ), в результате у меня перестал работать магнитофон, и начались цирки с приборной панелью:

Были мысли на счет того, что я зацепил другие предохранители, или где-то коротит масса после моих внедрений в блок предохранителей (хотя ооочень в этом сомневался). Кроме того, на приборку идет отдельный предохранитель, который я не мог зацепить никак, поскольку он находиться абсолютно в другом месте, и я до него точно не долез. Именно поэтому и не понимал в чем дело. Проблема с приборкой меня напрягла, но свет в салоне тоже не сделан.
Сняв плафон я понял, что проблема в нем самом, что есть обугленный контакт и оплавилась кнопка. Прийдется искать новые внутренности плафона.
Однако связать проблему освещения в салоне с работоспособностью щитка приборов было сложно. Для меня, гуманитария, далекого от электрики (хотя имеющего опыт ковыряния в различных приборах и контактах) даже и в мыслях не было связать работу датчиков приборного щитка с освещением салона. Кстати подсветка приборки работала, да и в общем-то она подавала признаки жизни, но чего-то нехватало. А после некоторых проблем с приборкой в Т4 для меня это наводило некий ужас.
Однако умные люди, за что им огромное спасибо, давали умные советы, в их числе pakistane, который посоветовал просто поставить на место предохранитель!
Однако связать предохранитель освещения в салоне, магнитофона с работоспособностью щитка приборов всё еще было трудно )))))
Сегодня сутра отправился на рынок, купил самые надежные предохранители (кстати оказались аналогичными тем, что стоят у меня в Еноте) и после установки предохранителя на место, с трепетом провернул ключ зажигания, и вот что случилось:

Всё заработало!
Кстати, далеко не с первого раза. Сразу после установки предохранителя приборка вела себя неадекватно, но после третьего раза, всё стало на свои места.
Как и почему влияет предохранитель освещения салона и магнитолы на работу щитка приборов, для меня, до сих пор — загадка, возможно общее сопротивление и сила тока, возможно еще какая-то ерунда, не знаю, но я безумно рад, что отделался легким испугом, визитом на базар и тремя гривнами за предохранитель!
Вот такая вот поучительная история!
P.S. Еще раз спасибо всем, кто откликнулся и давал советы! eeZee, Nickolay81, pakistane. И сообществу Renault Master Club куда приглашаю всех вступать и принимать участие в его жизни!