Renault Master (2G) (2.8 Вишнёвый Енот)

Свист генератора, его отключение и прикол с оборотами двигателя

Я їжджу на Renault Master (3G), KIA Sportage (4G), Volkswagen Sharan Mk1
Хмельницький, Україна

Буквально сразу после покупки «Вишнёвого Енота» заметил, что при запуске двигателя первые несколько секунд, а потом и несколько минут, свистит генератор, и вроде как генератор не включался! Обороты тахометра не поднимались. Однако лампочка заряда аккумулятора не загоралась. А через некоторое время свист пропадал, появлялись обороты тахометра, и все работало штатно!
Со временем, этот прикол прогрессировал. И стал проявляться все чаще.
Кроме того, когда проезжал по луже, сразу-же возникал свист, отключался тахометр (пропадали обороты), и мог минут пять ехать со свистящим генератором. И такое ощущение, что пока он не просыхал, он не переставал свистеть, и не включался.
Грешил на ролик или ремень, однако их замена ничего не изменила.
В последнее время погода практически постоянно дождливая, и это уже начало пугать и напрягать. И эти симптомы стали проявляться даже когда давал нагрузку на генератор — печка, щетки дворников, фары и прочее, поэтому поехал я к генераторщику.
Объяснил суть проблемы, он пожал плечами и сказал, что будет разбираться.
Через два часа сказал забирать машину!
В итоге — замена шкива и щёток генератора.
А теперь самое интересное!
Само собой, что все теперь работает как и должно! Но!
Ещё год назад я писал о том, что у меня очень высокие обороты двигателя. И меня это постоянно мучило и тревожило, поскольку ездить на высоких оборотах — не самое полезное для двигателя.
Так вот, после ремонта генератора я офигел от того, что обороты двигателя на тахометре заметно уменьшились. Если раньше на холостых было почти 1000 оборотов, то теперь нормальные 800.
Раньше при 90км/ч. было 3000, то теперь 2800, при 100 было 3500, теперь 3000, при 110 было за 4000, а теперь 3200!
По ощущению, по езде авто, по звуку обороты не упали. Как было так и осталось, и по ощущению они высокие, как по мне. Но на тахометре уже поприятнее, что дало немного психологически ехать быстрее)))))
Теперь вот думаю, что это было, и почему?! И какие же на самом деле обороты у моего «Енота»!

Опубліковано: 04 листопада 2017р. 23:06
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.