Renault Master (2G) (2.8 Вишнёвый Енот)

Кнопка Старт-Стоп в Renault Master 2

Я їжджу на Renault Master (3G), KIA Sportage (4G), Volkswagen Sharan Mk1
Хмельницький, Україна

Уже давненько хотел себе установить сей девайс, но все было не до этого.
Но! И на Алиэкспресс были скидки, и возможность подвергнулась поставить.
В общем, 5 баксов — кнопка, три недели ожидания — и я у электрика.
Электрику была поставлена задача: кнопка работает только как дублёр ключа, и только с ним в паре.
Ключ нужен чтоб не заклинивала рулевая колонка, срабатывал штатный иммобилайзер, и подавалось питание на все приборы. А кнопка уже для непосредственного запуска двигателя и его остановки.
Кроме того, ключ оставил для более сложных запусков в морозы, и на всякий случай! )))))
Я не хотел ломать само жало ключа, и оставлять его в замке, как многие делают.
В дальнейшем будет видно. Всегда можно переделать.
Пока электрик разбирался что к чему, я занялся внедрением самой кнопки.
Самое органичное место для кнопки — место аварийки. Поэтому именно туда и решил ее ставить.

Там есть свои нюансы по её креплению, но это уже каждый решит, как именно крепить кнопку к панели. Вариантов масса.
Я сделал верхние усики «в распор», а нижние загнул как зацеп. Но в дальнейшем, наверное переделаю.

Кнопка встала вполне нормально. Но возможно буду пробовать что-то менять. Может быть без резинового ободочка, чтоб утопить кнопку больше, может ещё что-то, пока не знаю.

Само подключение электрик делал относительно моих запросов, поэтому оно отличалось от схем, которые были предложены в комплекте кнопки.
З всех проводов набора было задействовано всего четыре. Остальные — лишние функции, которые мне не нужны.

По моим запросам ключ подаёт питание, кнопка активирует панель приборов и запускает двигатель.

Первое нажатие кнопки — дублирование первого поворота положения ключа.
Второе — дублирование второго поворота положения ключа. Активируется панель приборов, включается факельная свеча и прочее.
Третье нажатие — сам запуск двигателя. Подача импульса на стартер.
Четвёртое нажатие — дублирование выключения двигателя.
Запустить и заглушить двигатель можно только с нажатой педалью тормоза.
Ну, вот так это реализовал я. Реализовал, как хотел. По своим потребностям и пожеланиям.

В завершение повествования — видео того, как это все действует.

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...
Опубліковано: 19 квітня 2018р. 23:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.