Средний ролик сдвижной двери Renault Master 2

Записей на эту тему уже масса, и даже у меня в БЖ был затронут этот вопрос, но мне кажется, что к этой теме приходится периодично возвращаться, в связи с очень большой и тяжелой дверью, и качеством изделий, продаваемых у нас.
В своё время, я установил себе ролик Transporterparts, и это была последняя купленная мною деталь этого производителя, никогда и никому не рекомендую его!
Были ещё и другие ролики.
В общем, при моей эксплуатации боковой двери, ролики ходят чуть больше года.
Вот настала пора менять очередной ролик. Он вначале перестал крутиться, а потом и скользить по направляющей, и опасался того, что, в самый ненужный момент дверь, либо не откроется, либо упадёт! А такое уже было.
Как оказалось, в старый ролик что-то попало, что его заклинило выгрызло пластик, и соответственно, стёрло в плоскость.

В связи с тем, что заменить его нужно было срочно, пришлось поехать за новым!
В наличии, в магазинах был не такой уж большой ассортимент — Польша или Турция. Оригинала не было. Поэтому выбирал из того, что было.
Вначале взял Rotweiss. Средняя цена и это был ролик с рычагом. Однако, как только взялся устанавливать стало ясно, что это на левую сдвижку. Пришлось ехать менять.

И когда принесли ролик на правую дверь, стало видно, что качество сборки и в общем, производства очень сомнительное. Поэтому пришлось отказаться от этого производителя.
Из того что было, решил взять Roll.

Качество, на порядок, лучше и это заметно визуально и ощутимо во всех узлах ролика. От подшипника до металла корпуса. Цена несколько дороже. Единственное но — он без рычага, поэтому перебивал его на старый рычаг.
Сразу после установки просто наслаждался тем, как с ним открывается и закрывается дверь, но понимал, что это ненадолго, и не тешил себя иллюзиями, поскольку направляющая салазка уже далеко не новая и она, так же, является причиной быстрой изнашиваемости роликов.
Но, все функционирует отлично и это радует!
Однако, подумал над тем, что лучше иметь в запасе что-то, на всякий случай, ну и ещё, провести эксперимент.
Взял самые адекватные из тех роликов, что лежали в старом хламе, и отвёз их на реставрацию.

Самый дешевый ролик стоит от 250 грн, и я бы не решился купить себе ролик, такого сомнительного качества, учитывая, что «более-менее» ролик стоит в два раза дороже.
Стоимость реставрации мне озвучили тоже 250 грн. И решил, что в целях эксперимента можно рискнуть такими деньгами, и реставрировал два ролика, но не знаю каких производителей.
В роликах были заменены все пластмассовые части, на одном заменён центральный подшипник и выточены новые втулки для рычагов.

Посмотрим, как походит не самый дешёвый Roll, а там уже и до реставрированных дойдёт!