Сдвижное стекло на Renault Master 2

Это было сделано уже давно, но, как-то забыл написать!
Поскольку мне более важна машина для пассажиров, чем для груза, то именно над этим больше парюсь.
Ещё на Т4 хотел себе пассажирские сдвижные окна, но, не успел.
Знаю, что многие их не любят, не хотят, а мне наоборот — нравится. Считаю что это удобно и добавляет комфорта.
Поэтому, подискивал себе эти стекла.
По случаю, Лёша из Луцка, любезно, за недорого, предоставил возможность повандалить с его донором и вырезать себе эти стекла. За это ему огромная благодарочка и уважение)))))

В результате, не считая, мелких ништяков, у меня появились оригинальные сдвижные окна для Вишнёвого Енота.

И, как только, появилось свободное время поехал их вклеивать, но поскольку на одном стекле не было скобы защелки, решено было, на первое время, ставить только одно. А со вторым будем разбираться позже. Как оказалось, найти эту запчасть не так то просто.
Вклеивать окно решил на сервисе, чтоб не переживать за протекание, поскольку там на поклейку дают гарантию, да и стоит это копейки.

Час времени, и стекло уже на Еноте.
Доволен, как маленький ребёнок, получивший Киндер-сюрприз.))))
Убедился тому, что у меня изначально были оконные проемы штампованные, а не вырезаны болгаркой, что свидетельствует о том, что это оригинальный пассажир, и добавляет срок службы металла, который не гниет под герметиком. И ко всему, это облегчило процесс замены окна, поскольку возможно, довелось бы ехать на переварку оконного проема, но это уже отступление.

В общем, пассажирское стекло стоит.

Пассажирам комфортнее, за прошедшее лето я уже ощутил насколько это удобно.

Стекло гремит только если ехать с открытым окном, ну прям по очень хреновой дороге, на приличной скорости. Ветер задувает тоже только на большой скорости, и не настолько ощутимо, чтоб обращать на это внимание. Так что и я, и пассажиры довольны! Всем рекомендую!
P.S. Кто может что-то подсказать по поводу скобы для защёлки, давайте обсуждать!