Омыватели не омывают! Мелочь, доставляющая проблем!

Уже достаточно давно начали напрягать омыватели лобового стекла. С каждым месяцем работали, все хуже и хуже. В конце-концов, практически совсем перестали брызгать.
По звуку, моторчик работал, но насос ничего не качал.
Первым делом, я, почему-то, решил заменить сам насос.
Нашёл новый оригинальный насос, на радостях установил его, и… увидел тоже, что и со старым насосом. Жидкость практически не поступала из форсунок. Хмммммм… интересно. Из шланга жидкость поступала непонятными пульсирующими порциями. И так оба насоса. Значит дело не в насосах.
Попробовал, ради эксперимента, старый насос подключить напрямую и качать воду из ведра!

Как оказалось насос качает отлично! Кстати, полярность не имеет значения. Насос качает при любой полярности. Только, при одной, немного лучше, чем при другой.
В общем, оба насоса точно исправны. Значит проблема либо в бачке, либо в магистрали. Обратил внимание на порванную резинку уплотнения, в которую вставляется насос в бачок.

Заменил. Ну, а потом решил заменить всю магистраль. От насоса до форсунок.
Выкинул все шланги, соединения, переходники.

Оставил всего один тройник. Больше никаких лишних мест для возможного подсоса воздуха.
В результате — все стало отлично работать. Шланги для магистрали довелось взять самые говняные. Исключительно ради проверки, чтоб понять — сработает или нет.

Теперь можно будет смело подобрать новую, адекватную магистраль и вернуть родные Мастеровские форсунки, поскольку у меня стоят от Спринтера, а они — как и сам Спринтер! Ну…, вы сами знаете!