BMW 3 series Gran Turismo (F34) (Wife's_car)

Kayaba Excel-G / ТО / Рейка / Сход-Розвал

Ще при купівлі авто, діагностував невеличкий люфт в рульовій рейці та стук передніх амортиків.


Питання вирішується дуже просто. Компанія Каяба останні кілька років є провідним помтачальників стійок для бмв, тому не має сенсу купувати так званий оригінал, коли по суті це одне й теж.

Замінив разом з опорами, відбійниками, пильниками.






Зняти встановити рейку година часу, реставрація займає один день.



Слово реставрація в даному випадку звучить надто гучно. Рейка не гідравлічна, а електро, тому якщо двигун справний, залишається перевірити на відсутність корозії валу, люфт черв'яка, підтягнути сухарика, або замінити на рем.комплект і виточити втулки. Робота в даному випадку обійшлась мені в скромних 1500грн.


Ну і регламентна заміна масла.



Брендозалежністю не хворію, головне, щоб не паль. Aral 5w30 ll04, фільтра хенкс і малє


Після всіх маніпуляцій, а перед цим перехід на 19 катки різноширь вирішив зробити розвал.




На цьому все, рухаємось далі!😎


Ціна питання 1 UAH, Пробіг 228000 км.
Опубліковано: 15 червня 08:19
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
чудові амортизатори - гарний вибір
15 червня 12:37
Maximilian, дякую🤝
16 червня 12:43
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk2
restorator-737, я на декількох авто встановлював такі… а зараз в мене Kayaba Ultra SR. Взагалі чудово ))
16 червня 19:17
А чому не відразу замінити ремкомплект рульової рейки? Це ж робиться без зняття рейки
15 червня 08:23
Mishastyi, маєш на увазі сухарик?
Він лише піджимає черв'як, а їх проблема люфт де вал виходить з корпусу.

16 червня 12:44