Volvo V50 (2.0 White Sweden Wagon )

Повітряні бар'єри і щось там ще відпало)

Я їжджу на Volvo V50, Musstang Region
Чернівці, Україна

Друзі, усім привіт, давно нічого не писав, так як обставини у нас тяжкі, і є важливіші речі, самі все знаєте, і розумієте ... Так ось, поки Вольво накатує км, дещо все ж таки змінилось в нас, за період весни.. Абсолютно нічого критичного не сталося за цей час, за що не можу не віддячити Вольво, чимось цікавим. Була маленька біда в нас, відпав парктронік один, і так крепко кричав коли назад здавали, що це дуже бісило, ну і отвір в бампері, це окреме більмо в очах... Придбали двохкомпонентний клей,  вибрали час, і полетіли працювати. Звісно, якщо знімати бампер, не можна більше нічого не зробити, і покласти назад, тому дещо було зроблено)


Ось бідаа



Це було дуже просто, ну прям дуууже



Ось ця (Ентомологічна колекція) -  шушара))) , не знаю яким способом туди залізла, мене теж трохи накаляла)) Вони були у нас, у двох стопах))  Да ми любимо дуже Дністер, і Вольво завжди з нами там, але вони були вже там і до нас) Так і їздили) І ось настав час, все дістати)


Це тільки те, що натрусилось)) Не кажу вже, скільки вичистилось)


 


Все брудне вимито, канали води вичистив


Було


Було


Стало. Парктронік, на місці, все вичищено, стопи чисті, все зібрано


Загнав, зібрав, стопи полірнув

Обов'язково щось роблю попутно, майже ніколи не роблю щось одне. Результатом задоволений. 


Також, давно мали пару передніх віконних "вітровіків", саме ті що вкладаються в проєм вікна(а не ті що клеються на двосторонній скотч, на рамку дверей), і після їх встановлення дуже захотів і задні, такі ж самі. Нові варіанти попадались лише ті, які я не хотів.. Пошуки тривали довго, і не спішно. Все ж таки попались мені і задні, саме такі як мають бути під передні, ті що вставляються, також забрав не думаючи.

Ну і вже давно планував, до комплекту який на даху (рейлінги,бокс,і велокріплення) , аксесуар "Фейрінг" - це , спеціальна конструкція, яка полегшує зустрічному потоку повітря , пройти багажник, направити повітря ,тим самим зменшує зустрічний шум вітру. Так як "вітровіки" комплект вже є, час фейрінга.

Не за всі гроші, попався б.у фейрінг, зразу забрав його, як виявилося після примірки в гаражі, дійсно підбирали для V50. Був придбаний без кріплень, лише сам фейрінг. Продавець вказав, що купував так я є в Польщі, з подальшим встановленням на авто. Але не сталось, тож вимушені продати. Дуже задоволені покупкою. 


Сам фейрінг, в такому стані, був куплений



Перше, з одного боку зняв, старе покриття з нього, і іншого, все зашкурив




Після фарбування дзеркал у чорний, дуже сильно захотілось більше чорного. Зразу вирішив, бути чорному! Усе на малярку. Все робилось власноруч, у вільний час.

Все погрунтував, підготував, зашкурив, і пофарбував.


Ось і задні, я балдююю)



Передні віконні





Як для себе, так пушкаа



Ммм



Давно купував оригінальну кепку Thule, так прислали в брендованому пакеті, з двома великими наклейками Thule. Перша наклейка, була наклеена на кришу боксу. А другу давно тримав. Ось і її час настав)



З кріпленнями нічого не мудрував. Все просто як 2х2. Виміряв, розмітив, нарізав, зачистив, насверлив, погрунтував. Зібрав.





Зворотню сторону, захотів якусь іншу. Типу двостороння. Мав плівки старої, заклеїв. Поки так, в любий момент, зніму, і переклею



Тако легонько прикладав, як підганяв





Підгонка




Демонтаж боксу, і встановлення фейрінгу. Як вже було видно, вітровіки вже встановлено.


Як на мене, все добре, як я хотів. Єдине, що трошки не так, фейрінг б.у і мав нерівність, пробував нагріти і відрівняти, не вийшло, треба типу тяжкого пресу. Сильно цим не переймався, гадаю все стане на свої місця, а я трошки допоможу.



Все на місці. Знову вибачте за брудне авто)) Виправлюсь)

З повітряними бар'єрами нарешті закінчено))


З чорним стає гармонійніше як на мене) 

Зміни нам подобаються, стало тихіше, і однозначно менше задуває в салон повітря, і тепер в дощ можна привідкрити вікно, значить все пройшло добре. Ми просто кондиціонером не користуємось, тільки пічка, або вікна, ось чому це для нас важливо))

Далі обов'язково буде, а поки, це все що сталось за останній час)

Чуть не забув ще одне, маленька інтрига)


Опп


Усім дякую за увагу, і за те що залишаєтесь з нами)) 

Слава ЗСУ, що дають нам можливість існувати!!!  Усім Миру!!


Ціна питання 30 USD,
Опубліковано: 14 червня 16:34
16 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen New Beetle
👍🏼👍🏼👍🏼
25 вересня 22:42
Я їжджу на Volvo V60 (2G)
Гарна робота 👌🔥
2
16 червня 14:04
Я їжджу на Volvo V50, Musstang Region
AndV
Гарна робота 👌🔥
AndV, обняв, підняв)
1
16 червня 14:22
Без коліс :(
Тако файно вийшло!💪😎👍
2
16 червня 12:58
Я їжджу на Volvo V50, Musstang Region
ANSEN
Тако файно вийшло!💪😎👍
ANSEN, айй дякую)
1
16 червня 14:22
Вітаю, колего!
В мене таке питання: невже цей "Фейрінг", встановлений саме в цьому місці, може допомогти повітрю "пройти багажник"?
Тобто ви їм закрили саме прохід повітря між боксом і дахом, і рахуєте, що це вірне рішення? На мій погляд це не так. Все те,
щоб я бачив, де використовували подібний дєвайс, то це було встановлення його попереду наприклад, дахових кошиків...
Я вже 7 років використовую бокс Тулє Моушн ХТ розміром "Л". 460 літрів, тобто достатньо великий чемодан ))) Встановив я його
максимально низько, як це дозволили спеціально підібрані поперечини. Так от... ніяких додаткових аеродинамічних шумів під
час руху не відчуваємо, а також не виникає додаткової витрати пального...
1
14 червня 19:31
Я їжджу на Volvo V50, Musstang Region
Maximilian
Вітаю, колего! В мене таке питання: невже цей "Фейрінг", встановлений саме в цьому місці, може допомогти повітрю "пройти багажник"?Тобто ви їм закрили саме прохід повітря між боксом і дахом, і рахуєте, що це вірне рішення? На мій погляд це не так. Все те,щоб я бачив, де використовували подібний дєвайс, то це було встановлення його попереду наприклад, дахових кошиків...Я вже 7 років використовую бокс Тулє Моушн ХТ розміром "Л". 460 літрів, тобто достатньо великий чемодан ))) Встановив я йогомаксимально низько, як це дозволили спеціально підібрані поперечини. Так от... ніяких додаткових аеродинамічних шумів підчас руху не відчуваємо, а також не виникає додаткової витрати пального...
Maximilian, Вітаю дядько) Нажаль цей аксесуар придумав не я, якраз він і має закрити цей прохід повітря, щоб його не було. Я цей аксесуар вже використовував, новий, на іншому своєму авто, там теж зміни були. Тут у мене щей кріплення велосипеду. Але стало набагато менше шуміти, і свистіти, однозначно, навіть не буду доказувати. Розташування вибрав саме у цьому місці, тому що у моєму випадку, це кращий варіант. І ще одне, що не може не радувати, це вигляд, і те що воно собою закриває)).
А у Вас то інше, то ваше, і поперечні інші рейлінги, і бокс набагато новіший і дорожчий
2
14 червня 20:02
Jeka_kor4
Maximilian, він прибирає гудіння із-за багажника.
Jeka_kor4, Якщо поперечини, що ви встановили, прямокутного розрізу, вони мають гудіти і ця штука може допомогти, /аеродинамічного профілю поперечини не гудять/, але якщо зверху на поперечинах стоїть бокс то цей дєвайс унеможливлює проходження повітряного потоку по між боксом та дахом, спричиняя спротив.
1
15 червня 11:35
Jeka_kor4
Maximilian, так
Jeka_kor4, саме тому він, цей спойлер, встановлений в цьому місті, за наявності бокса, нічого гарного не робить. Навпаки, робить дурну справу…
1
16 червня 11:58
Я їжджу на Volvo V50
Дайте посилання на вітровики у вікна. Хоча б не активне. Хочу зрозуміти в чому різниця. Бо ці мають класний вигляд)
1
14 червня 19:25