Друзі, усім привіт, давно нічого не писав, так як обставини у нас тяжкі, і є важливіші речі, самі все знаєте, і розумієте ... Так ось, поки Вольво накатує км, дещо все ж таки змінилось в нас, за період весни.. Абсолютно нічого критичного не сталося за цей час, за що не можу не віддячити Вольво, чимось цікавим. Була маленька біда в нас, відпав парктронік один, і так крепко кричав коли назад здавали, що це дуже бісило, ну і отвір в бампері, це окреме більмо в очах... Придбали двохкомпонентний клей, вибрали час, і полетіли працювати. Звісно, якщо знімати бампер, не можна більше нічого не зробити, і покласти назад, тому дещо було зроблено)
Обов'язково щось роблю попутно, майже ніколи не роблю щось одне. Результатом задоволений.
Також, давно мали пару передніх віконних "вітровіків", саме ті що вкладаються в проєм вікна(а не ті що клеються на двосторонній скотч, на рамку дверей), і після їх встановлення дуже захотів і задні, такі ж самі. Нові варіанти попадались лише ті, які я не хотів.. Пошуки тривали довго, і не спішно. Все ж таки попались мені і задні, саме такі як мають бути під передні, ті що вставляються, також забрав не думаючи.
Ну і вже давно планував, до комплекту який на даху (рейлінги,бокс,і велокріплення) , аксесуар "Фейрінг" - це , спеціальна конструкція, яка полегшує зустрічному потоку повітря , пройти багажник, направити повітря ,тим самим зменшує зустрічний шум вітру. Так як "вітровіки" комплект вже є, час фейрінга.
Не за всі гроші, попався б.у фейрінг, зразу забрав його, як виявилося після примірки в гаражі, дійсно підбирали для V50. Був придбаний без кріплень, лише сам фейрінг. Продавець вказав, що купував так я є в Польщі, з подальшим встановленням на авто. Але не сталось, тож вимушені продати. Дуже задоволені покупкою.
Після фарбування дзеркал у чорний, дуже сильно захотілось більше чорного. Зразу вирішив, бути чорному! Усе на малярку. Все робилось власноруч, у вільний час.
Все погрунтував, підготував, зашкурив, і пофарбував.
Демонтаж боксу, і встановлення фейрінгу. Як вже було видно, вітровіки вже встановлено.
З повітряними бар'єрами нарешті закінчено))
З чорним стає гармонійніше як на мене)
Зміни нам подобаються, стало тихіше, і однозначно менше задуває в салон повітря, і тепер в дощ можна привідкрити вікно, значить все пройшло добре. Ми просто кондиціонером не користуємось, тільки пічка, або вікна, ось чому це для нас важливо))
Далі обов'язково буде, а поки, це все що сталось за останній час)
Чуть не забув ще одне, маленька інтрига)
Усім дякую за увагу, і за те що залишаєтесь з нами))
Слава ЗСУ, що дають нам можливість існувати!!! Усім Миру!!
В мене таке питання: невже цей "Фейрінг", встановлений саме в цьому місці, може допомогти повітрю "пройти багажник"?
Тобто ви їм закрили саме прохід повітря між боксом і дахом, і рахуєте, що це вірне рішення? На мій погляд це не так. Все те,
щоб я бачив, де використовували подібний дєвайс, то це було встановлення його попереду наприклад, дахових кошиків...
Я вже 7 років використовую бокс Тулє Моушн ХТ розміром "Л". 460 літрів, тобто достатньо великий чемодан ))) Встановив я його
максимально низько, як це дозволили спеціально підібрані поперечини. Так от... ніяких додаткових аеродинамічних шумів під
час руху не відчуваємо, а також не виникає додаткової витрати пального...
А у Вас то інше, то ваше, і поперечні інші рейлінги, і бокс набагато новіший і дорожчий