Минуле ТО було рік тому. Набіжало десь 8к. Тож, як раз час заміни мастила.
Окрім NOX сенсору нічого не турбувало.
Ще є невеличке запотівання на патрубку турбіни, але офіціали кажуть що це майже на усіх авто, нічого критичного, будемо спостерігати.
По ТО нічого незвичайного, заміна оливи, усіх фільтрів, паливний включно, та обслуговування кондиціонеру, перед спекою.
А, також заміна гальмівної рідину. З минулого разу пройшло вже 2 роки.
По ходовій нічого не знайшли взагалі. І це дійсно дивує. Пробіг майже 90к, 45 профіль гуми, враховуючи наші дороги, нічого...
Залишок гальмівних колодок 6-7мм. Нові 10. Тож, за 40к жерло десь половину.
Дуже економічна автівка з усіх боків.