Заміна тросу ручного гальма

Ще в минулому місяці, коли був у Дніпрі, на парковці помітив ось таку картину.

Трос  до цього був заіржавівший і не працював. Я намагався його реанімувати, але...

Замовив в інтернеті, в наявності май же ні де немає.

Цінник як за крило від ф-16 аж 1320 грн (і це не оригінал)

Зірки вишикувались в лінію і я вирішив замінити. Зняв цетральний тонель і послабив гайку затягування на самому важелі.

Підняв задню частину машини на пеньки і зняв колеса, щоб не заважали, бо на ямі стоїть мікроавтобус.

Відкрутив 5 болтів 2 гайки (попередньо пропшикав рідким ключем) і демонтував трос, точніше дві його частини.

Поставив новий, почав закріплять, але шось кріплення не підходять. Придивився до старого і виявилось, що китайці переплутали частково кріплення з правого і лівого боку. Виправив їхні помилки і прикрутив.  Попередньо змастивши різьбові з'єднання графітною змазкою.

Ото такий Китай, завжди після нього переробляй.

Є думка трохи при підняти, ось гадаю чи балони в пружини впихнути, чи просто поставки гумові поставити під пружини.

Всім миру, а ворогам- смерть!