Як не дивлячись купити проблеми на свою голову та кишеню, але залишитись в захваті

Навіть не знаю з чого тут варто почати. 

Мабуть з того що наше сімейне авто в вигляді старенької але дуже охайної KIA Cerato 2006 року з 150 тисячами пробігу в ідеальному технічному стані, яка приїхала сюди з України і була майже без ознак корозії за 3 з лишнім роки в Естонії перетворилась на дуршлаг. Варити, фарбувати і робити хоч щось  з цим просто економічно не доцільно тому що коштує більше ніж сама КІА разів так в 5-6. На додаток до цього в нас планують з наступного року ввести новий податок на імпорт авто що збільшить ціни на вживані авто десь на 20-25%. Тож поговоривши з дружиною пройшли тех огляд на КІА на рік та після нового року вирішили почати шукати собі щось на заміну.

І от тут розпочалась БІЛЬ! Дружині дуже подобається ВАГ, мені було в принципі все одно головне щоб не іржавіла і був круїз а все інше можна полагодити(так я собі думав). Знайти живий не гнилий ВАГ на місцевому ринку за адекватні гроші виявилось майже НЕМОЖЛИВО! Окрім ауді які хоч частково алюмінієві але там технічний стан бажав кращого... да і посидівши в каршерінгу в деяких Ауді зрозумів що вона мене БІСИТЬ своїм ричажком управління круїзом а ще тим що нормальний двигун в ваг це тільки 2,0 дизель. А я хотів бензин тому що більшість пробігу по місту що дизель дуже сильно не любить. Тож пошуки продовжувались. 

То ж як все прийшло до Volvo?

Ще десь три роки тому ми обрали і придбали моєму другу Volvo V70 T5 bi fuel з пробігом 380 тисяч з під шведського таксі за дуже приємні гроші. За цей час окрім ТО він не робив майже нічого з авто крім великого ремонту ходової і гальм при покупці і при цьому воно в чудовому технічному стані і не підводить хоч пробіг вже далеко за 400 тисяч. Ще тоді я знайшов чудовий але нажаль москальский сайт(тому посилання не буде) на якому можна подивитись як же оброблений з заводу кузов того чи іншого авто. І виявилось що обробка Volvo від корозії одна з найкращих на ринку. То ж ми почали дивитись такі самі V70 але в Швеції їх вже не залишилось а ті дві що лишились і були в продажі мали пробіг 600+. В нас в місті було пару варіантів але їх так любили що залюбили до смерті майже... Навіть була одна яка встигла за пару років побувати в 9 аваріях. Руки почали опускатись і навіть були думка взяти за не багато грошей V70 з вбитим двигуном і просто встановити контракт( по грошах виходило те на те). 

І тут на наш місцевий аукціон виставили V90 дуже красиву але з пробігом 500+ та дизельну але вона потрапила в наші фільтри по бюджету. Дружина давно з захватом дивиться на XC90 нові тож стиль передка їй сподобався аж бігом а мені розмір багажнику. Машина пішла з аукціону а осад на душі залишився. 

І тут ми згадали про естонця який продавав машину моєму другу. На щастя в мене залишився його номер і він підтвердив мої спостереження що v70 в Швеції не залишилось. АЛЕ! Виявилось що ще залишились V90 Т5 bi+fuel які так само використовувались для трансферу і за пару тижнів в нього така буде! Ціну він озвучив по верху нашого бюджету на V70 тож вирішили почекати і побачити. 

За два тижні отримавши від нього повідомлення з фотками я був в захваті.

Так великий пробіг 476тис, але здебільшого по трасі, повна історія обслуговування і все таке. 

І я сказав що хочу бути першим хто її побачить. 

Ще за декілька днів вона з'їхала з парому і ми поїхали ії дивитись. Погода була гімно. Лив дощ але очі горіли побачивши її! 

Сіли поїхали все було чудово поки на трасі я не нажав на газ в підлогу і не побачив черепашку... Настрій було зруйновано і машина поїхала на ремонт. Вже думав що всьо і більше ми її не беремо але за декілька днів зателефонував продавець і сказав що все ок і то була просто катушка. 

Другі покатушки, заїзд на станції ТО де нам сказали що вона його проходить на ура і ніяких проблем немає(набрехали бо проблеми є) вибиваю з продавця що він за свій кошт міняє побите лобове скло(було багато сколів) і в той же момент ми оформлюємо договір купівлі і я перевожу гроші. Нічого не бачу нікого не чую. Потім вдома дружина ще скаже що не очікувала від мене такої імпульсивної покупки і взагалі треба було ще подумати... І вона була права але я б все одно її купи бо то любов с першого погляду! 

Далі буде ще пару нудних записів про переоформлення, проблеми і геморой але все одно це чудове авто. Особливо за свої кошти.