Е-м-м... хай буде Артефакт знайдено))

Вітаю!

Почнемо з приємного.

Дякую всім хто віддав свій голос Мандрівниці)) 

А тепер повернемося до справ буденних.

Продовжуємо вигрібати з ОЛХ артефакти минулого...

В минулому записі писав що в травні зловив правою фарою камінь, скло тріснуло, але не розбилося. Міняти поки що не буду, а от скло про запас шукати довелось. Дивився на ОЛХ і фару цілком, і окремо скло.

Цікавило саме скло із насічками фар "Кіржач", але "сделано в СССР", но головне щоб було присутнє маркування французькою "зроблено по ліцензії" і логотип фірми Cibie.

Чому саме таке?

Тому що був опит із склом фари "Кіржач" яка "сделано в рабсии". Точніше з новою фарою, з якої вивалилося скло разом із герметиком, а перед тим довго і нудно намагався її відрегулювати. Вона світила плямами і куди завгодно, але не туди куди треба. А рідна заливала рівномірно дорогу світлом і формувала чітку пляму від луча і чіткий кордон між світлом і темрявою.

Другий опит, це коли це дивоскло із рабсії було замінене на скло Кіржач родом з СРСР, але без напису Cibie. Воно вже було краще, і пляма від луча одна на дорозі, і наче як з'явився кордон між світлом і темрявою, але рівномірного залиття дороги світлом не було.

Потім таки вирізав скло із рідної іржавої фари, вклеїв в ту нову замість вклеєного Кіржача СРСР і , о диво, світло стало таким як повинно бути. Чітким, рівномірно залитим, з чітким кордом.

Ось вам і скло...

Коротше, перелопативши декілька сторінок пошуку на ОЛХ, потрібне скло було знайдено.

Мабуть час повертатись до тюнінгу з 80х-90х, до захисних металевих сіток на фари)))

Скло - 250грн

Нова пошта - 100грн

P.S. Мандрівниця тепер змагається за авто тижня, буду вдячний за підтримку...